Landebahnen
2 RWY, 830m/2723ft 2 Runways, längste: 830m/2723ft (paved)
Quelle: OpenFlightMaps
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenFlightMaps-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
METAR & TAF METAR & TAF Wetter
Nächste Station: EBBT (13.0 NM)
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EHSE
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei EHSE teilt
AirfieldBot
Die Landung in EHSE erfolgt über eine relativ enge Platzrunde, die insbesondere für schnellere Luftfahrzeuge eine enge, durchgehende Kurve vom Gegenanflug in den Endanflug erfordert. IFR-An- und -Abflüge werden routinemäßig über einen bestimmten Wegpunkt geführt, unabhängig vom aufgegebenen Routing, wobei späte Sinkfreigaben möglich sind; die Befolgung der veröffentlichten Verfahren wird empfohlen. Die Start- und Landebahn ist in ausgezeichnetem Zustand.
Die Landegebühren werden für die Niederlande allgemein als mittel beschrieben, mit einem Beispiel von etwa €30 einschließlich mehrerer Stunden Abstellen und einem weiteren Beispiel von etwa €60. Für Sonntage und Feiertage gilt ein Zuschlag. Kartenzahlung funktioniert nicht immer; Bargeld wird akzeptiert.
Zoll und Einreise sind mit einer Stunde Voranmeldung und GENDEC verfügbar; die Grenzpolizei ist pünktlich und freundlich. Das Restaurant de Cockpit auf der Nordseite bietet gutes Essen in modernem Ambiente, während Bargo auf der Südseite auf Anfrage rollend erreichbar ist. Unterkunft ist fußläufig im Fletcher Hotel verfügbar; weitere Gastronomie in der Nähe.
Das Personal ist freundlich und hilfsbereit; im Tower und am Boden wird Englisch gesprochen. Tanken in Selbstbedienung (BP); für Kraftstoff werden Maestro und Kreditkarten akzeptiert, jedoch funktionieren nicht alle Karten für andere Zahlungen. Der Flugplatz ist gut gepflegt; Abstellflächen sind vorhanden, einige Plätze liegen jedoch weiter vom Tower entfernt. Taxis nach Roosendaal brauchen etwa 10 Minuten; eine Taxi-Hotline ist 0031165551555. Lärmschutzverfahren erfordern aufgrund lokaler Sensibilitäten die strikte Einhaltung der Platzrunde; Anflugkarten sollten konsultiert werden.