Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
H24, oder PN
Landebahnen
2 RWY, 2133m/6998ft 2 Runways, längste: 2133m/6998ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0530-2200 LT
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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↓ 9 kt
→L 5 kt
Wind
310° · 10 kt
Temperatur
20°C
Taupunkt
11°C
Sichtweite
10km+
QNH
1018 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 37 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 34 | →L 5 kt | 9 kt ↑ |
| 25 | ←R 9 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | →L 9 kt | 5 kt ↓ |
| 16 | ←R 5 kt | 9 kt ↓ |
Morgen 12:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 30010KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
300° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
Morgen 11:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO -DZ BKN013]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 1300ft
Morgen 04:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 27008KT 9999 SCT035]
Becoming (BECMG)
270° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
18:00Z → Morgen 04:00Z
VFR
[31010KT 9999 SCT035]
310° 10 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3500ft
METAR EICK 241900Z 31010KT 9999 FEW020 SCT200 20/11 Q1018 NOSIG TAF EICK 241700Z 2418/2518 31010KT 9999 SCT035 BECMG 2504/2506 27008KT PROB40 TEMPO 2511/2518 -DZ BKN013 BECMG 2512/2514 30010KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€8.40
|
Brutto:
€10.33
|
|
Steuersatz: 23.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-02-21 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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Cork (EICK) ist ein H24-IFR-Flughafen mit einer 7000 ft langen Start- und Landebahn und ILS an beiden Enden. Es werden keine SIDs oder STARs verwendet; Flugpläne sollten das CRK VOR als Start- und Endpunkt verwenden, wobei Radar-Vektoren zum ILS und Direktfreigaben in der Praxis üblich sind. Handling ist für Ankünfte von bestimmten Flugplätzen erforderlich, einschließlich nicht lizenzierter Flugplätze, und wird typischerweise von South Aer Services oder Weston Aviation bereitgestellt. Handling bei South Aer umfasst den Zugang zu deren Vorfeld südlich des Hauptterminals, mit kurzem Fußweg zum Autotransfer; allerdings kann die Abstellposition mitunter weit vom Terminal entfernt sein, und der Bodentransport kann uneinheitlich sein.
Handling-Gebühren variieren: Beispiel: Handling ca. €70–€100. Beispiel: Handling ca. £130. Landegebühren und Flughafengebühren sind separat; Beispiel: Landegebühr ca. €10. Avgas (100LL) ist bei Atlantic Flight Training Academy erhältlich. Wartungsunterstützung kann über South Aer arrangiert werden; South Aer hat bei technischen Problemen unterstützt.
Die Kommunikation mit Handling-Agenten kann per E-Mail unzuverlässig sein; telefonischer Kontakt ist effektiver. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.