Cork (EICK) ist ein H24-IFR-Flughafen mit einer 7000 ft langen Start- und Landebahn und ILS an beiden Enden. Es werden keine SIDs oder STARs verwendet; Flugpläne sollten das CRK VOR als Start- und Endpunkt verwenden, wobei Radar-Vektoren zum ILS und Direktfreigaben in der Praxis üblich sind. Handling ist für Ankünfte von bestimmten Flugplätzen erforderlich, einschließlich nicht lizenzierter Flugplätze, und wird typischerweise von South Aer Services oder Weston Aviation bereitgestellt. Handling bei South Aer umfasst den Zugang zu deren Vorfeld südlich des Hauptterminals, mit kurzem Fußweg zum Autotransfer; allerdings kann die Abstellposition mitunter weit vom Terminal entfernt sein, und der Bodentransport kann uneinheitlich sein.

Handling-Gebühren variieren: Beispiel: Handling ca. €70–€100. Beispiel: Handling ca. £130. Landegebühren und Flughafengebühren sind separat; Beispiel: Landegebühr ca. €10. Avgas (100LL) ist bei Atlantic Flight Training Academy erhältlich. Wartungsunterstützung kann über South Aer arrangiert werden; South Aer hat bei technischen Problemen unterstützt.

Die Kommunikation mit Handling-Agenten kann per E-Mail unzuverlässig sein; telefonischer Kontakt ist effektiver. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.

Kraftstoffverfügbarkeit

AVGAS Jet A1

AVGAS, Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen

Einschränkungen

Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.

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Flugplatz Webcams

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METAR & TAF METAR & TAF Wetter

VFR

↓ 2 kt ←R 1 kt

Wind 180° · 2 kt

Temperatur 7°C

Taupunkt 4°C

Sichtweite 10km+

QNH 1010 hPa

Wolkenuntergrenze 17000 BKN

2-Stunden-Trend

Keine signifikante Änderung erwartet

Wolkenschichten

5000 2500 0 ft

FEW 4200ft

METAR: 26 Min. · aviationweather.gov

Bahn	Quer	Kopf
16	←R 1 kt	2 kt ↑
25	→L 2 kt	1 kt ↑
07	←R 2 kt	1 kt ↓
34	→L 1 kt	2 kt ↓

METAR: 26 Min. · aviationweather.gov

Morgen 16:00Z → Morgen 18:00Z LIFR

[BECMG 20027G45KT 1996 -RA -DZ BKN002]

Becoming (BECMG)

200° 27 kt G45 · 2.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 200ft

Morgen 06:00Z → Morgen 16:00Z LIFR

[BECMG 21020G35KT 1996 -RA -DZ BKN002]

Becoming (BECMG)

210° 20 kt G35 · 2.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 200ft

Morgen 04:00Z → Morgen 18:00Z LIFR

[TEMPO 0692 RA FG BKN001]

Temporary (TEMPO)

692 m · Rain (RA), Fog (FG) · Broken (BKN) 100ft

Morgen 03:00Z → Morgen 06:00Z LIFR

[BECMG 18018G30KT 1996 -RA -DZ BKN002]

Becoming (BECMG)

180° 18 kt G30 · 2.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 200ft

Morgen 01:00Z → Morgen 03:00Z IFR

[BECMG 18015KT 4007 -RA -DZ BKN005]

Becoming (BECMG)

180° 15 kt · 4.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ) · Broken (BKN) 500ft

18:00Z → Morgen 01:00Z VFR

[21006KT 9999 FEW030]

210° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft

TAF: 5 Std. · aviationweather.gov

Flugzeiten

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TT . MM . JJJJ

--:--

ETD

TT . MM . JJJJ

--:--

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Landegebühren (€)

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Landegebühr Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg	Netto: €8.40	Brutto: €10.33
Steuersatz: 23.00%

Nützliche Links

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Landegebühr Landing fee , Increased soundproofing - MTOW up to 1000kg	Netto: €4.20	Brutto: €5.17
Steuersatz: 23.00%

Landegebühr Landing fee , Increased soundproofing - MTOW up to 4000kg	Netto: €16.80	Brutto: €20.66
Steuersatz: 23.00%

Landegebühr Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 4000kg	Netto: €16.80	Brutto: €20.66
Steuersatz: 23.00%

Landegebühr Landing fee , Increased soundproofing - MTOW up to 5000kg	Netto: €21.00	Brutto: €25.83
Steuersatz: 23.00%