Landebahnen
2 RWY, 999m/3277ft 2 Runways, längste: 999m/3277ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 7 kt
←R 8 kt
Wind
120° · 11 kt
Temperatur
11°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
k.A.
QNH
1001 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 29 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 07 | ←R 8 kt | 7 kt ↑ |
| 19 | →L 10 kt | 4 kt ↑ |
| 01 | ←R 10 kt | 4 kt ↓ |
| 25 | →L 8 kt | 7 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
MVFR
[12012KT 7998 -RA SCT007 BKN015]
120° 12 kt · 8.0 km · Light Rain (-RA) · Scattered (SCT) 700ft · Broken (BKN) 1500ft
12:00Z → 16:00Z
IFR
[TEMPO 2993 RA DZ BKN006]
Temporary (TEMPO)
3.0 km · Rain (RA), Drizzle (DZ) · Broken (BKN) 600ft
METAR EKVD 231950Z AUTO 12011KT //// ///////// 11/09 Q1001 TAF EKVD 231200Z 2312/2316 12012KT 8000 -RA SCT007 BKN015 TEMPO 2312/2316 3000 RADZ BKN006
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für EKVD
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei EKVD teilt
AirfieldBot
IFR-Abflüge sind unkompliziert, mit direkter Freigabe zum ersten Fix aufgrund fehlender SIDs. AFIS ist zwischen 08:00 und 17:00 in Betrieb, VFR bis 22:00 möglich; eine AFIS-Verlängerung lässt sich leicht arrangieren. Der Flughafen stellt eine beheizte Lounge für ausländische Piloten bereit, und das Personal wird als freundlich und fließend Englisch sprechend beschrieben. Beispiel: eine Nacht mit zwei Stunden AFIS-Verlängerung ca. €220. Landegebühren sind allgemein niedrig; Beispiel: Landegebühr ca. €20. Der Flugplatz verfügt über eine 1000 m lange Asphaltpiste und eine kreuzende Graspiste, beide in gutem Zustand. Kraftstoff (Jet A1 und Avgas) ist verfügbar, wobei Jet A1 als teurer als an manchen anderen Plätzen vermerkt wird. Taxi in die Stadt Kolding kostet etwa €40. Zoll kann kurzfristig arrangiert werden.
Der Flughafen ist sowohl für IFR- als auch VFR-Betrieb geeignet, einschließlich bei Nacht, und dient als Einreiseflughafen. Einrichtungen umfassen Kaffee, Snacks und Wartungsdienstleistungen (Vamdrup Air Service). Die automatische Landebefeuerung wird per Funk aktiviert. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.