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Landebahnen
1 RWY, 1799m/5902ft 1 Runway, längste: 1799m/5902ft (paved)
Quelle: OpenAIP
12/30
Asphalt
Länge
1799m
5902ft
5902ft
12/30
Asphalt
Länge
1799m/5902ft
1799m/5902ft
Festigkeit
420/F/C/X/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
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↓ 9 kt
→L 2 kt
Wind
110° · 9 kt
Temperatur
3°C
Taupunkt
-2°C
Sichtweite
10km+
QNH
1025 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 2900ft
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Rohbemerkungen
BKN031/// WIND SKEID 13013KT
METAR: 13 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | →L 2 kt | 9 kt ↑ |
| 30 | ←R 2 kt | 9 kt ↓ |
15:00Z → 21:00Z
VFR
[14008KT 9999 BKN030]
140° 8 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR EKVG 252050Z AUTO 11009KT 9999 SCT029/// 03/M02 Q1025 RMK BKN031/// WIND SKEID 13013KT TAF EKVG 251427Z 2515/2521 14008KT 9999 BKN030
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Pilot Comments (PIREPs) für EKVG
Gunter
Ein Bucket-List-Ziel für viele Piloten. Das Wetter kann ganzjährig schlecht sein, mit niedrigen Untergrenzen. Der Wind ist jedoch je nach Richtung das größte Problem. Es gibt ein recht komplexes Melde- und Bewertungssystem für Windscherung. Piloten müssen vor einem Flug nach EKVG schriftlich bestätigen, dass sie ein entsprechendes Dokument hierzu gelesen haben. Einzelheiten stehen im AIP.
Gebühren ok. Wir haben im August 2025 rund 110€ für Handling, Landung und eine Nacht Abstellen bezahlt.
Hotel in bequemer Gehentfernung, war bei unserem Besuch jedoch ausgebucht. Unterkunft im Dorf unten am Meer gefunden, eine halbe Stunde zu Fuß.
AirfieldBot
Freundliches und hilfsbereites Personal, mit unkompliziertem Service. Unterkünfte sind vor Ort verfügbar, einschließlich Pensionen in nahegelegenen Städten; das Flughafenpersonal kann bei der Organisation helfen. Ein Supermarkt befindet sich in der Nähe. Transportmöglichkeiten umfassen Trampen, Bus oder Taxi. Beispiel: Landung und Handling ca. €70. Wetterbedingungen können sich rasch ändern, mit möglicher starker Windscherung. Für den Zoll durch die Hauptankunftshalle hinausgehen und ein Formular ausfüllen, bevor man über den Parkplatz rechts zum C-Büro weitergeht.