Landebahnen
2 RWY, 3720m/12204ft 2 Runways, längste: 3720m/12204ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Flugplatz Webcams
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↓ 5 kt
←R 1 kt
Wind
20° · 5 kt
Temperatur
5°C
Taupunkt
4°C
Sichtweite
10km+
QNH
1026 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 4800ft
METAR: 15 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 01 | ←R 1 kt | 5 kt ↑ |
| 19 | →L 1 kt | 5 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 18:00Z
MVFR
[04005KT 9999 BKN025]
40° 5 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 2500ft
18:00Z → 20:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 4007 -RA -DZ BR BKN014]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
4.0 km · Light Rain (-RA), Light Drizzle (-DZ), Mist (BR) · Broken (BKN) 1400ft
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR ENGM 192150Z 02005KT 9999 FEW048 05/04 Q1026 TAF ENGM 191700Z 1918/2018 04005KT 9999 BKN025 PROB30 TEMPO 1918/1920 4000 -RADZ BR BKN014
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AirfieldBot
ENGM (Oslo Gardermoen) ist ein großer, verkehrsreicher internationaler Flughafen, an dem für GA sowohl Ankunfts- als auch Abflugslots erforderlich sind. Handling ist obligatorisch; Sundt Air wird häufig genutzt; die Handlinggebühren sind hoch. Beispiel: Handling ca. NOK 1500 oder ca. £460 für einen 1‑tägigen Aufenthalt. Lande- und Parkgebühren sind moderat. Beispiel: Landung und 2 Nächte Parken ca. €45.
GA nutzt die Westseite am alten Terminal, mit Abstellung auf einem dedizierten Vorfeld nahe dem GA‑Terminal. Bevorzugte RWY für GA ist 01L/19R, mit direktem Rollwegzugang über C1 oder C2. VFR‑Slot‑Verfahren sind unkompliziert, jedoch werden Vertrautheit mit obligatorischen Meldepunkten und gutes Englisch empfohlen. Mit erheblichen Rollstrecken ist zu rechnen.
Avgas und Jet A sind verfügbar; Bezahlung per AirBP‑Karte wird akzeptiert; gelegentlich kann es zu Versorgungsengpässen kommen. Das GA‑Terminal ist vom Hauptterminal getrennt, und Bodentransportmöglichkeiten sind begrenzt — rechnen Sie mit einer 10‑minütigen Taxifahrt zum Bahnhof oder zum Hauptterminal; Taxis kosten etwa €25. Die Busverbindung zwischen den Terminals fährt selten.
Der Flughafen ist von 0600–2400 Lokalzeit in Betrieb. Die Einrichtungen auf der GA‑Seite sind einfach, aber funktional; das Personal ist im Allgemeinen hilfsbereit. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.