Landebahnen
2 RWY, 3720m/12204ft 2 Runways, längste: 3720m/12204ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 9 kt
←R 3 kt
Wind
30° · 10 kt
Temperatur
16°C
Taupunkt
-1°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1029 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 12 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 01 | ←R 3 kt | 9 kt ↑ |
| 19 | →L 3 kt | 9 kt ↓ |
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[36008KT 9999 NSW NSC]
360° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR ENGM 211250Z 03010KT CAVOK 16/M01 Q1029 NOSIG TAF ENGM 211100Z 2112/2212 36008KT CAVOK
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für ENGM
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei ENGM teilt
AirfieldBot
ENGM (Oslo Gardermoen) ist ein großer, verkehrsreicher internationaler Flughafen, an dem für GA sowohl Ankunfts- als auch Abflugslots erforderlich sind. Handling ist obligatorisch; Sundt Air wird häufig genutzt; die Handlinggebühren sind hoch. Beispiel: Handling ca. NOK 1500 oder ca. £460 für einen 1‑tägigen Aufenthalt. Lande- und Parkgebühren sind moderat. Beispiel: Landung und 2 Nächte Parken ca. €45.
GA nutzt die Westseite am alten Terminal, mit Abstellung auf einem dedizierten Vorfeld nahe dem GA‑Terminal. Bevorzugte RWY für GA ist 01L/19R, mit direktem Rollwegzugang über C1 oder C2. VFR‑Slot‑Verfahren sind unkompliziert, jedoch werden Vertrautheit mit obligatorischen Meldepunkten und gutes Englisch empfohlen. Mit erheblichen Rollstrecken ist zu rechnen.
Avgas und Jet A sind verfügbar; Bezahlung per AirBP‑Karte wird akzeptiert; gelegentlich kann es zu Versorgungsengpässen kommen. Das GA‑Terminal ist vom Hauptterminal getrennt, und Bodentransportmöglichkeiten sind begrenzt — rechnen Sie mit einer 10‑minütigen Taxifahrt zum Bahnhof oder zum Hauptterminal; Taxis kosten etwa €25. Die Busverbindung zwischen den Terminals fährt selten.
Der Flughafen ist von 0600–2400 Lokalzeit in Betrieb. Die Einrichtungen auf der GA‑Seite sind einfach, aber funktional; das Personal ist im Allgemeinen hilfsbereit. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.