Landebahnen
2 RWY, 2205m/7234ft 2 Runways, längste: 2205m/7234ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: As ATS
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↓ 3 kt
→L 8 kt
Wind
200° · 9 kt
Temperatur
8°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
10km+
QNH
1012 hPa
Wolkenuntergrenze
5100 OVC
METAR: 34 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 27 | →L 8 kt | 3 kt ↑ |
| 11 | ←R 9 kt | 0 kt ↑ |
| 29 | →L 9 kt | 0 kt ↑ |
| 09 | ←R 8 kt | 3 kt ↓ |
Mon 13:00Z → Mon 16:00Z
VFR
[BECMG 23012KT 9999 BKN030]
Becoming (BECMG)
230° 12 kt · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
Mon 12:00Z → Mon 16:00Z
MVFR
[TEMPO SHRA BKN020]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Broken (BKN) 2000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Mon 12:00Z → Mon 13:00Z
VFR
[21015G25KT 9999 BKN030]
210° 15 kt G25 · 9.7 km · Broken (BKN) 3000ft
METAR ESSP 270350Z AUTO 20009KT 9999 OVC051/// 08/06 Q1012 TAF ESSP 261130Z 2612/2616 21015G25KT 9999 BKN030 TEMPO 2612/2616 SHRA BKN020CB BECMG 2613/2615 23012KT
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Norrköping (ESSP) ist unkompliziert anzufliegen und verfügt über eine Shell-Tankstelle. Bezahlung ist per Shell Card an der Zapfsäule oder per Kreditkarte im Flughafenbüro möglich, allerdings funktioniert die Kartenzahlung an der Zapfsäule vor Ort nicht immer und kann Unterstützung erfordern. Abstellflächen der Allgemeinen Luftfahrt liegen auf Asphalt vor dem alten Tower; Verzurrösen oder Betonanker sind nicht vorhanden. Das Terminal ist zugänglich, jedoch kann der Weg dorthin von der Luftseite aus lang sein und durch die Sicherheitskontrolle führen, was zeitaufwändig sein kann. Landegebühren sind mittel; Beispiel: Landegebühr etwa €35. Flugpläne müssen online aufgegeben werden; der Internetzugang im Terminal ist dabei manchmal unzuverlässig. Taxibestellung ist vom Terminal aus möglich; Fahrten in die Stadt kosten rund €10. Die Betriebszeiten des Flughafens können variieren, mit möglichen frühen Schließungen an Wochenenden; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM.