Landebahnen
2 RWY, 2205m/7234ft 2 Runways, längste: 2205m/7234ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 8 kt
←R 1 kt
Wind
280° · 8 kt
Temperatur
17°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
999 hPa
Wolkenuntergrenze
1800 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 1800ft
METAR: 11 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 27 | ←R 1 kt | 8 kt ↑ |
| 29 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 09 | →L 1 kt | 8 kt ↓ |
| 11 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
09:00Z → 15:00Z
VFR
[25008KT 9999 SCT030]
250° 8 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
09:00Z → 10:00Z
MVFR
[TEMPO BKN012]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
13:00Z → 15:00Z
[TEMPO SHRA SCT040]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR ESSP 090920Z 28008KT 9999 BKN018 17/12 Q0999 TAF ESSP 090830Z 0909/0915 25008KT 9999 SCT030 TEMPO 0909/0910 BKN012 TEMPO 0913/0915 SHRA SCT040CB
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Norrköping (ESSP) ist unkompliziert anzufliegen und verfügt über eine Shell-Tankstelle. Bezahlung ist per Shell Card an der Zapfsäule oder per Kreditkarte im Flughafenbüro möglich, allerdings funktioniert die Kartenzahlung an der Zapfsäule vor Ort nicht immer und kann Unterstützung erfordern. Abstellflächen der Allgemeinen Luftfahrt liegen auf Asphalt vor dem alten Tower; Verzurrösen oder Betonanker sind nicht vorhanden. Das Terminal ist zugänglich, jedoch kann der Weg dorthin von der Luftseite aus lang sein und durch die Sicherheitskontrolle führen, was zeitaufwändig sein kann. Landegebühren sind mittel; Beispiel: Landegebühr etwa €35. Flugpläne müssen online aufgegeben werden; der Internetzugang im Terminal ist dabei manchmal unzuverlässig. Taxibestellung ist vom Terminal aus möglich; Fahrten in die Stadt kosten rund €10. Die Betriebszeiten des Flughafens können variieren, mit möglichen frühen Schließungen an Wochenenden; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM.