Landebahnen
2 RWY, 2205m/7234ft 2 Runways, längste: 2205m/7234ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 7 kt
→L 2 kt
Wind
250° · 7 kt
Temperatur
15°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
10km+
QNH
998 hPa
Wolkenuntergrenze
7000 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 1000ft
METAR: 29 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 27 | →L 2 kt | 7 kt ↑ |
| 29 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 11 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
| 09 | ←R 2 kt | 7 kt ↓ |
13:00Z → 15:00Z
[TEMPO SHRA SCT040]
Temporary (TEMPO)
Showers Rain (SHRA) · Scattered (SCT) 4000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
06:00Z → 08:00Z
MVFR
[PROB40 BKN012]
Probability (PROB) 40 Probability (PROB)
Broken (BKN) 1200ft
06:00Z → 15:00Z
VFR
[23005KT 9999 SCT030]
230° 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 3000ft
METAR ESSP 090720Z 25007KT 9999 SCT010 BKN070 15/13 Q0998 TAF ESSP 090530Z 0906/0915 23005KT 9999 SCT030 PROB40 0906/0908 BKN012 TEMPO 0913/0915 SHRA SCT040CB
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Norrköping (ESSP) ist unkompliziert anzufliegen und verfügt über eine Shell-Tankstelle. Bezahlung ist per Shell Card an der Zapfsäule oder per Kreditkarte im Flughafenbüro möglich, allerdings funktioniert die Kartenzahlung an der Zapfsäule vor Ort nicht immer und kann Unterstützung erfordern. Abstellflächen der Allgemeinen Luftfahrt liegen auf Asphalt vor dem alten Tower; Verzurrösen oder Betonanker sind nicht vorhanden. Das Terminal ist zugänglich, jedoch kann der Weg dorthin von der Luftseite aus lang sein und durch die Sicherheitskontrolle führen, was zeitaufwändig sein kann. Landegebühren sind mittel; Beispiel: Landegebühr etwa €35. Flugpläne müssen online aufgegeben werden; der Internetzugang im Terminal ist dabei manchmal unzuverlässig. Taxibestellung ist vom Terminal aus möglich; Fahrten in die Stadt kosten rund €10. Die Betriebszeiten des Flughafens können variieren, mit möglichen frühen Schließungen an Wochenenden; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM.