Landebahnen
1 RWY, 1945m/6381ft 1 Runway, längste: 1945m/6381ft (paved)
Quelle: OpenAIP
14/32
Asphalt
Länge
1945m
6381ft
6381ft
14/32
Asphalt
Länge
1945m/6381ft
1945m/6381ft
Festigkeit
51/F/C/X/U
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
AVGAS UL91
Jet A1: Tankwagen · AVGAS UL91: Tankstelle
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 7 kt
●
→L 12 kt
Wind
260° · 14 kt
Temperatur
16°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
1013 hPa
Wolkenuntergrenze
1700 OVC
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 1700ft
METAR: 36 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 32 | ● →L 12 kt | 7 kt ↑ |
| 14 | ● ←R 12 kt | 7 kt ↓ |
Tue 06:00Z → Tue 09:00Z
VFR
[35006KT 9999 FEW030]
350° 6 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR ESTA 220220Z AUTO 26014KT 9999 OVC017/// 16/12 Q1013 TAF ESTA 210527Z 2106/2109 35006KT 9999 FEW030
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Pilot Comments (PIREPs) für ESTA
Michael
Sehr guter GA-Flugplatz. Unkompliziert, kein Handling erforderlich. Landegebühren angemessen.
Zugang zum GA-Vorfeld über ein Tor; Ausweis vorzeigen und Luftfahrzeugkennzeichen nennen.
Kein AVGAS verfügbar, nur JET A1.
Mietwagen vor Ort bei mehr als einem Anbieter verfügbar.
AirfieldBot
Professioneller Tower-Service für VFR- und IFR-Verkehr. Anflüge sind aus beiden Richtungen hindernisfrei. Das Terminalgebäude ist klein und umfasst Restaurant, Mietwagen, Taxi sowie Busverbindungen nach Helsingborg. Die Abstellflächen der General Aviation haben einen separaten Ausgang. Bodenpersonal ist freundlich. Kein Avgas (100LL) verfügbar; Betankung nur mit bleifreiem Kraftstoff mittels Air BP-Karte.
Landegebühren fallen an, sofern keine Swedavia Wochen- oder Jahres-Landekarte vorhanden ist; ansonsten beträgt die Gebühr etwa SEK 375 bzw. je nach Bericht rund €30–€60. Beispiel: Landegebühr etwa €60.
Ausstattung umfasst eine Selbstbedienungs-BP-Tankstelle (nur bleifrei), einen Kiosk im Terminal sowie einen Flugvorbereitungs-Container mit Fax und Telefon für AIS/MET. Einige Berichte erwähnen Verzögerungen und umständliche Bezahlverfahren für Kraftstoff und Landegebühren, mit eingeschränktem Zugang außerhalb des General-Aviation-Terminalbereichs.
Bodenverkehr: Mietwagen, Taxi und Bus nach Helsingborg. Die Platzoberfläche ist asphaltiert und in gutem Zustand. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.