Landebahnen
1 RWY, 2065m/6774ft 1 Runway, längste: 2065m/6774ft (paved)
Quelle: OpenAIP
14/32
Asphalt
Länge
2065m
6774ft
6774ft
14/32
Asphalt
Länge
2065m/6774ft
2065m/6774ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
AVGAS UL91
Jet A1: Tankwagen
AVGAS UL91: Tankstelle
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 3 kt
←R 1 kt
Wind
170° · 3 kt
Temperatur
20°C
Taupunkt
17°C
Sichtweite
10km+ (NCD)
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 20 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 14 | ←R 1 kt | 3 kt ↑ |
| 32 | →L 1 kt | 3 kt ↓ |
06:00Z → 09:00Z
VFR
[VRB02KT 9999 SCT020]
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR ESTA 192050Z AUTO 17003KT 140V200 9999 NCD 20/17 Q1017 TAF ESTA 190527Z 1906/1909 VRB02KT 9999 SCT020
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für ESTA
Michael
Sehr guter GA-Flugplatz. Unkompliziert, kein Handling erforderlich. Landegebühren angemessen.
Zugang zum GA-Vorfeld über ein Tor; Ausweis vorzeigen und Luftfahrzeugkennzeichen nennen.
Kein AVGAS verfügbar, nur JET A1.
Mietwagen vor Ort bei mehr als einem Anbieter verfügbar.
AirfieldBot
Professioneller Tower-Service für VFR- und IFR-Verkehr. Anflüge sind aus beiden Richtungen hindernisfrei. Das Terminalgebäude ist klein und umfasst Restaurant, Mietwagen, Taxi sowie Busverbindungen nach Helsingborg. Die Abstellflächen der General Aviation haben einen separaten Ausgang. Bodenpersonal ist freundlich. Kein Avgas (100LL) verfügbar; Betankung nur mit bleifreiem Kraftstoff mittels Air BP-Karte.
Landegebühren fallen an, sofern keine Swedavia Wochen- oder Jahres-Landekarte vorhanden ist; ansonsten beträgt die Gebühr etwa SEK 375 bzw. je nach Bericht rund €30–€60. Beispiel: Landegebühr etwa €60.
Ausstattung umfasst eine Selbstbedienungs-BP-Tankstelle (nur bleifrei), einen Kiosk im Terminal sowie einen Flugvorbereitungs-Container mit Fax und Telefon für AIS/MET. Einige Berichte erwähnen Verzögerungen und umständliche Bezahlverfahren für Kraftstoff und Landegebühren, mit eingeschränktem Zugang außerhalb des General-Aviation-Terminalbereichs.
Bodenverkehr: Mietwagen, Taxi und Bus nach Helsingborg. Die Platzoberfläche ist asphaltiert und in gutem Zustand. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.