Betriebszeiten:
Täglich 07:00–17:00 LT; Täglich 08:00–18:00 LT
Einreise:
nicht verfügbar
Landebahnen
1 RWY, 1500m/4921ft 1 Runway, längste: 1500m/4921ft (paved)
Quelle: OpenAIP
09/27
Asphalt
Länge
1500m
4921ft
4921ft
09/27
Asphalt
Länge
1500m/4921ft
1500m/4921ft
Festigkeit
55/F/B/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Nicht verfügbar
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Flugplatz Webcams
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→L 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatur
27°C
Taupunkt
19°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
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Rohbemerkungen
R09/00000KT ARP/00000KT
METAR: 28 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 09 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
| 27 | ←R 1 kt | 0 kt ↑ |
Max 29°C (0913Z) · Min 24°C (0906Z)
Tue 21:00Z → 21:00Z
VFR
[24004KT 9999 NSC]
240° 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR GCGM 090030Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/19 Q1017 RMK R09/00000KT ARP/00000KT TAF GCGM 082000Z 0821/0921 24004KT CAVOK TX29/0913Z TN24/0906Z
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für GCGM
Michael
Großartiger GA-Flugplatz mit spektakulärem Anflug.
Die Winde können aufgrund der Topografie mit Bergen an den Seiten und Klippen an beiden Bahnenden anspruchsvoll sein. Mir wurden im Anflug drei unterschiedliche Windverhältnisse gemeldet: Gegenwind in der Touchdown Zone (TDZ), Windstille im Bahnmittelteil und Seitenwind am fernen Ende.
Der Flughafen selbst ist ein Juwel, mit einem Terminal aus einer anderen Epoche. Abgesehen von gelegentlichen Inselpendler-Turboprops ist dort nicht viel los – insgesamt eine sehr entspannte Atmosphäre.
Die Insel ist großartig zum Wandern und für die Tierwelt.
AirfieldBot
PPR per E-Mail ist erforderlich, und eine General Declaration muss für jeden An- und Abflug vor Ankunft eingereicht werden. Ein Flugplan ist für VFR-Flüge vorgeschrieben. Das Abstellen ist auf zwei GA-Standplätze mit Tie-Downs beschränkt, und die Abstellverfügbarkeit sollte im Voraus geprüft werden. Die Abstellgebühren werden als fair beschrieben; Beispiel: Abstellen ca. €130 für fünf Tage. Der Flughafen stellt kein Avgas oder sonstigen Kraftstoff bereit. Das Personal wird als freundlich und hilfsbereit beschrieben. Der Flughafen ist ein AFIS-Platz. Die Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.