Einreise:
Landebahnen
1 RWY, 800m/2624ft 1 Runway, längste: 800m/2624ft (paved)
Quelle: OpenAIP
07/25
Asphalt
Länge
800m
2624ft
2624ft
07/25
Asphalt
Länge
800m/2624ft
800m/2624ft
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Pilot Comments (PIREPs) für GCLB
Timo
Nachdem die Formulare alle gesendet wurde, erhielten wir unser PPR.
Vor Ort einfach und alles sehr freundlich.
4 Nächte Parking und Landingfee 140 Euro.
Holiday Car (Playa Des Ingles) liefert den Mietwagen zum Flugplatz.
Michael
Der Flugplatz gehört CANAVIA und wird von dieser großen Flugschule betrieben. PPR ist erforderlich; es wird empfohlen, vorab Kontakt aufzunehmen. Im Urlaub kann man eine Cessna für Inselhüpfen mieten – sehr zu empfehlen!
Der Flugplatz ist leicht zu finden, die Verfahren sind sehr unkompliziert. Im Anflug ist mit Windscherung zu rechnen. Die Piste hat ein Kuppenprofil, sodass je nach Anflugrichtung im kurzen Endanflug ggf. nur die Hälfte sichtbar ist.
Vom Flugplatz kommt man per Taxi zum nächstgelegenen Strand. Keine Gastronomie vor Ort, nur ein Verkaufsautomat.
AirfieldBot
PPR ist erforderlich und wird in der Regel nach Einreichung mehrerer Unterlagen erteilt. Bei der Ankunft ist das Handling freundlich und unkompliziert. Vier Nächte Standgebühr plus Landegebühr zusammen ca. 140 €. Beispiel: Landegebühr ca. 30 €. Avgas ist verfügbar und gilt als günstig. Holiday Car liefert Mietwagen zum Flugplatz. Taxi nach Playa del Inglés kostet etwa 10 €. Busverbindungen verlaufen entlang der Küste zwischen Maspalomas und Las Palmas, mit einer Fahrzeit nach Maspalomas von etwa 30 Minuten mit dem Bus oder 10 Minuten mit dem Auto.
Der Flugplatz wird von einer Flugschule (Canavia) betrieben. Kontakt: GCLB.Maspalomas@gmail.com, Telefon (+34) 828 903 845. Die Piste ist rund 800 Meter lang, dem Vernehmen nach in ausgezeichnetem Zustand, weist jedoch nach etwa 300 Metern einen Knick auf und eine deutliche Neigung auf Piste 07. Auf dem kurzen Endanflug auf Piste 07 ist mit Turbulenzen und Windscherung zu rechnen, besonders von der Landseite; die Windrichtung kann entlang der Piste variieren. Keine Zollabfertigung vorhanden.
Ein Mechaniker ist für technische Probleme vor Ort. Kein Restaurant am Platz, aber Automaten sind vorhanden; Kartbahn in der Nähe. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM. Der Flugplatz eignet sich für die Allgemeine Luftfahrt mit freundlichem Personal und praktischen Einrichtungen für Gastpiloten.