Landebahnen
3 RWY, 2285m/7496ft 3 Runways, längste: 2285m/7496ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 5 kt
←R 2 kt
Wind
190° · 5 kt
Temperatur
16.1°C
Taupunkt
2.2°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.73 inHg
Wolkenuntergrenze
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Wartung
Station benötigt Wartung
Meeresspiegeldruck
1004.2 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
16.1°C / 2.2°C
METAR: 19 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 17 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 26 | →L 5 kt | 2 kt ↑ |
| 12 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 08 | ←R 5 kt | 2 kt ↓ |
| 30 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
| 35 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 SCT040 BKN080]
Variable (VRB) 5 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft · Broken (BKN) 8000ft
Morgen 00:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[FM 28010KT 9999 SCT080 BKN150]
From (FM)
280° 10 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 8000ft · Broken (BKN) 15000ft
Morgen 03:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[FM 36007KT 9999 SCT150]
From (FM)
360° 7 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 15000ft
METAR KBIH 261956Z AUTO 19005KT 10SM FEW075 16/02 A2973 RMK AO2 SLP042 T01610022 $ TAF KBIH 261739Z 2618/2718 VRB05KT P6SM SCT040 BKN080 FM270000 28010KT P6SM SCT080 BKN150 FM270300 36007KT P6SM SCT150
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Pilot Comments (PIREPs) für KBIH
Thomas
Schöner, großer Flughafen mitten im Nirgendwo. Steile, aber einfache Landung. Sehr nettes und hilfsbereites Personal. Jet A1 KEINE SELBSTBEDIENUNG, sie müssen den Tankwagen bringen – auf dem Vorfeld parken, wenn A1 benötigt wird. Achtung: Der Bereich hinter der Selbstbedienungs-Tankstelle (im Prinzip hinter dem Fedex-Flugzeug) besteht aus losem Schotter, daher nicht um die Station herum rollen.
AirfieldBot
Informationen von pirep.io:
Beschreibung: Thai Thai befindet sich auf dem Flugplatzgelände.
Quelle: pirep.io (Stand: 2025-01-26)