Landebahnen
2 RWY, 2225m/7299ft 2 Runways, längste: 2225m/7299ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
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↓ 8 kt
←R 10 kt
Wind
10° · 13 kt
Temperatur
-1.7°C
Taupunkt
-2.2°C
Sichtweite
6 SM
QNH
29.93 inHg
Wolkenuntergrenze
700 OVC
Potenzielle Gefahren:
Schnee oder Mischniederschlag reduziert Sicht und Bremswirkung.
SN
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
CIG 006V011
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
OVC 700ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1015.2 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
-1.7°C / -2.2°C
Drucktendenz
Schnell steigend 0.2hPa/3h
6h Max/Min
Max 1.1°C / Min -1.7°C
Rohbemerkungen
CIG 006V011 P0000 60000 70001
METAR: 33 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 32 | ←R 10 kt | 8 kt ↑ |
| 07 | ● →L 11 kt | 7 kt ↑ |
| 25 | ● ←R 11 kt | 7 kt ↓ |
| 14 | →L 10 kt | 8 kt ↓ |
12:00Z → 18:00Z
MVFR
[02013KT 9999 BKN015 OVC040]
20° 13 kt · 6 SM · Broken (BKN) 1500ft · Overcast (OVC) 4000ft
12:00Z → 15:00Z
IFR
[TEMPO 8047 -SN BKN009 OVC015]
Temporary (TEMPO)
5 SM · Light Snow (-SN) · Broken (BKN) 900ft · Overcast (OVC) 1500ft
Schnee oder Mischniederschlag reduziert Sicht und Bremswirkung.
SN
18:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[FM 36012G20KT 9999 SCT025 OVC035]
From (FM)
360° 12 kt G20 · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft · Overcast (OVC) 3500ft
Morgen 00:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[FM 33010KT 9999 BKN100]
From (FM)
330° 10 kt · 6 SM · Broken (BKN) 10000ft
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM VRB03KT 9999 SCT120]
From (FM)
Variable (VRB) 3 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 12000ft
METAR KDIK 271156Z AUTO 01013KT 6SM -SN BR OVC007 M02/M02 A2993 RMK AO2 CIG 006V011 SLP152 P0000 60000 70001 T10171022 10011 21017 53002 TAF KDIK 271122Z 2712/2812 02013KT P6SM BKN015 OVC040 TEMPO 2712/2715 5SM -SN BKN009 OVC015 FM271800 36012G20KT P6SM SCT025 OVC035 FM280000 33010KT P6SM BKN100 FM281000 VRB03KT P6SM SCT120
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