Landebahnen
5 RWY, 2288m/7506ft 5 Runways, längste: 2288m/7506ft (paved)
Quelle: FAA
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↓ 8 kt
Wind
160° · 8 kt
Temperatur
24.4°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
10 SM
QNH
30.00 inHg
Wolkenuntergrenze
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1010.3 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
24.4°C / 15°C
METAR: 18 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 16 | 0 kt | 8 kt ↑ |
| 12 | ←R 5 kt | 6 kt ↑ |
| 21 | →L 6 kt | 5 kt ↑ |
| 11 | ←R 6 kt | 5 kt ↑ |
| 07 | ←R 8 kt | 0 kt ↑ |
| 25 | →L 8 kt | 0 kt ↑ |
| 03 | ←R 6 kt | 5 kt ↓ |
| 29 | →L 6 kt | 5 kt ↓ |
| 30 | →L 5 kt | 6 kt ↓ |
| 34 | 0 kt | 8 kt ↓ |
20:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[PROB30 VRB15G25KT -TSRA BKN060]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 15 kt G25 · Light Thunderstorm Rain (-TSRA) · Broken (BKN) 6000ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
20:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM 16013KT 9999 SCT060 BKN250]
From (FM)
160° 13 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 6000ft · Broken (BKN) 25000ft
12:00Z → 20:00Z
VFR
[18010KT 9999 SCT250]
180° 10 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 25000ft
METAR KFST 121253Z AUTO 16008KT 10SM CLR 24/15 A3000 RMK AO2 SLP103 T02440150 TAF KFST 121120Z 1212/1312 18010KT P6SM SCT250 FM122000 16013KT P6SM SCT060 BKN250 PROB30 1220/1224 VRB15G25KT -TSRA BKN060CB
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