2007-07-22: Tower-Personal im Allgemeinen entgegenkommend; Mid Island Air FBO bietet Kraftstoff, Service und Unterstützung beim Verzurren (tie‑down) an.

Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)

Kraftstoffverfügbarkeit

AVGAS Jet A

Quelle: FAA-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.

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METAR & TAF METAR & TAF Wetter

VFR

↓ 9 kt →L 8 kt

Wind 200° · 12 kt

Temperatur 29.4°C

Taupunkt 25°C

Sichtweite 10 SM

QNH 30.10 inHg

Wolkenuntergrenze Clear

Wolkenschichten

5000 2500 0 ft

FEW 1600ft

FEW 3500ft

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Station Automatisiert (mit Niederschlagssensor)

Meeresspiegeldruck 1019.3 hPa

Genaue Temp/Taupunkt 29.4°C / 25°C

Rohbemerkungen

TCU NW-NE

METAR: 63 Min. · aviationweather.gov

Bahn	Quer	Kopf
24	→L 8 kt	9 kt ↑
15	←R 9 kt	8 kt ↑
33	→L 9 kt	8 kt ↓
06	←R 8 kt	9 kt ↓

METAR: 63 Min. · aviationweather.gov

20:00Z → Morgen 00:00Z VFR

[20012KT 9999 FEW030 FEW040]

200° 12 kt · 6 SM · Few (FEW) 3000ft · Few (FEW) 4000ft

Morgen 00:00Z → Morgen 04:00Z VFR

[FM 22008KT 9999 FEW025 FEW040]

From (FM)

220° 8 kt · 6 SM · Few (FEW) 2500ft · Few (FEW) 4000ft

Morgen 04:00Z → Morgen 13:00Z VFR

[FM VRB04KT 9999 SCT025]

From (FM)

Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 2500ft

Morgen 13:00Z → Morgen 16:00Z VFR

[FM 30005KT 9999 FEW030]

From (FM)

300° 5 kt · 6 SM · Few (FEW) 3000ft

Morgen 16:00Z → Morgen 18:00Z VFR

[FM 25008KT 9999 SCT040]

From (FM)

250° 8 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 4000ft

TAF: 24 Min. · aviationweather.gov

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