Zoll & Einreise:
verfügbar • CBP-Kontakt: (305) 687-5475 / KOPF_GAP@cbp.dhs.gov • Faktenblatt • grenznah genehmigt (§122.24)
FAA Chart Supplement
Flughafenleitung:
+1 305-869-1662
Freigabe per Telefon:
+1 305-869-5432
Landebahnen
3 RWY, 2439m/8001ft 3 Runways, längste: 2439m/8001ft (paved)
Quelle: FAA
Kraftstoffverfügbarkeit
Flugplatz Webcams
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↓ 5 kt
←R 2 kt
Wind
320° · 5 kt
Temperatur
32.2°C
Taupunkt
23.9°C
Sichtweite
10 SM
QNH
29.96 inHg
Wolkenuntergrenze
5500 BKN
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 3400ft
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Station
Automatisiert (mit Niederschlagssensor)
Meeresspiegeldruck
1014.6 hPa
Genaue Temp/Taupunkt
32.2°C / 23.9°C
Rohbemerkungen
RAE1555 P0000
METAR: 31 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 27 | ←R 4 kt | 3 kt ↑ |
| 09 | →L 4 kt | 3 kt ↓ |
| 12 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
Morgen 03:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[FM VRB04KT 9999 SCT050 BKN250]
From (FM)
Variable (VRB) 4 kt · 6 SM · Scattered (SCT) 5000ft · Broken (BKN) 25000ft
23:00Z → Morgen 03:00Z
VFR
[FM 25007KT 9999 VCSH SCT030 BKN060 BKN250]
From (FM)
250° 7 kt · 6 SM · Vicinity Showers (VCSH) · Scattered (SCT) 3000ft · Broken (BKN) 6000ft · Broken (BKN) 25000ft
18:00Z → 23:00Z
MVFR
[PROB30 VRB15G25KT 4828 TSRA BKN025]
Probability (PROB) 30 Probability (PROB)
Variable (VRB) 15 kt G25 · 3 SM · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 2500ft CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
15:00Z → 23:00Z
VFR
[24007KT 9999 VCTS SCT030 SCT250]
240° 7 kt · 6 SM · Vicinity Thunderstorm (VCTS) · Scattered (SCT) 3000ft CB · Scattered (SCT) 25000ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR KOPF 271653Z 32005KT 10SM SCT034 BKN055 32/24 A2996 RMK AO2 RAE1555 SLP146 P0000 T03220239 TAF KOPF 271454Z 2715/2812 24007KT P6SM VCTS SCT030CB SCT250 PROB30 2718/2723 VRB15G25KT 3SM TSRA BKN025CB FM272300 25007KT P6SM VCSH SCT030 BKN060 BKN250 FM280300 VRB04KT P6SM SCT050 BKN250
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für KOPF
Thomas
Nettes FBO mit CAA-Preisen, aber miserabler Kundenservice beim Check-out.
Die Dame an der Rezeption brauchte ewig, um die Daten für eine Rechnung einzugeben; ich wartete mindestens 15 Minuten. Sie war völlig überfordert und füllte irgendetwas in ihrem Computer aus. Obwohl der Preis bereits berechnet war, bestand sie darauf, irgendeine Rechnungsadresse einzugeben. Scheint, als hätten sie ihre Prozesse nicht besonders gut im Griff. Supernervig. Außerdem bot uns niemand an, uns zum Flugzeug zu fahren.
Trotzdem eine brauchbare Wahl für Miami, aber man sollte mit schlechtem Service rechnen.