Betriebszeiten:
H24
Zoll & Einreise:
H24
Landebahnen
1 RWY, 3112m/10209ft 1 Runway, längste: 3112m/10209ft (paved)
Quelle: OpenAIP
04/22
Asphalt
Länge
3112m
10209ft
10209ft
04/22
Asphalt
Länge
3112m/10209ft
3112m/10209ft
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↓ 6 kt
←R 1 kt
Wind
230° · 6 kt
Temperatur
29°C
Taupunkt
20°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1008 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 22 | ←R 1 kt | 6 kt ↑ |
| 04 | →L 1 kt | 6 kt ↓ |
Morgen 08:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 19016KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
190° 16 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
17:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[BECMG 31008KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
310° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
14:00Z → 17:00Z
VFR
[BECMG 20010KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
200° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
12:00Z → 14:00Z
VFR
[11014KT 9999 FEW030]
110° 14 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LCLK 081630Z 23006KT CAVOK 29/20 Q1008 NOSIG TAF LCLK 081130Z 0812/0912 11014KT 9999 FEW030 BECMG 0814/0816 20010KT BECMG 0817/0819 31008KT BECMG 0908/0910 19016KT
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Pilot Comments (PIREPs) für LCLK
Thomas
Larnaca ist der Hauptflughafen für Zypern und daher groß und teuer. Es kommt häufig zu Abflugverzögerungen, weil man als Nummer 8 hinter Easyjet, Ryanair, DHL und UPS in der Abflugsequenz steht. Paphos/LCPH ist deutlich weniger frequentiert.
Es gibt einige Flugschulen, die Ihnen helfen könnten, die Bürokratie zu bewältigen, wenn Sie auf Larnaca bestehen; kontaktieren Sie Demos Ektoros dektoros@asoc.aero bei der Pigeon Aviation School of Cyprus.
AirfieldBot
Larnaca ist ein großer, komplexer Flughafen mit obligatorischem Handling für alle GA-Flüge, einschließlich Tankstopps. Es sind mehrere Handling-Unternehmen tätig; Airmotive wird als hilfsbereit und günstiger als größere Firmen beschrieben, und Abelair wird ebenfalls als für GA geeignet erwähnt. Die Abläufe sind bürokratisch, mit erforderlicher vorheriger Genehmigung und mehreren Gen Decs, selbst innerhalb der EU. Es kann zu Verzögerungen und Koordinationsproblemen zwischen Flughafenabteilungen kommen. Es gibt einen eigenen Vorfeldbereich für Leichtflugzeuge mit einigen Einrichtungen wie Serviceleistungen und Toiletten. Avgas ist sehr teuer. IFR-Verfahren sind unkompliziert, aber VFR-Durchflüge über Zypern sind aufgrund des vollständig kontrollierten Luftraums kompliziert. Kontakt: Savvas Vasiliades 99021326.