Betriebszeiten:
Durchgehend geöffnet
Zoll & Einreise:
Durchgehend geöffnet
Landebahnen
1 RWY, 3112m/10209ft 1 Runway, längste: 3112m/10209ft (paved)
Quelle: OpenAIP
04/22
Asphalt
Länge
3112m
10209ft
10209ft
04/22
Asphalt
Länge
3112m/10209ft
3112m/10209ft
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↓ 4 kt
Wind
220° · 4 kt
Temperatur
21°C
Taupunkt
17°C
Sichtweite
10km+
QNH
1009 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 3000ft
METAR: 40 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 22 | 0 kt | 4 kt ↑ |
| 04 | 0 kt | 4 kt ↓ |
16:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[21015KT 9999 FEW030]
210° 15 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
16:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[BECMG 28008KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
280° 8 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 21012KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
210° 12 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LCLK 261700Z 22004KT 9999 FEW030 21/17 Q1009 NOSIG TAF AMD LCLK 261634Z 2616/2712 21015KT 9999 FEW030 BECMG 2616/2618 28008KT BECMG 2710/2712 21012KT
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Pilot Comments (PIREPs) für LCLK
Thomas
Larnaca ist der Hauptflughafen für Zypern und daher groß und teuer. Es kommt häufig zu Abflugverzögerungen, weil man als Nummer 8 hinter Easyjet, Ryanair, DHL und UPS in der Abflugsequenz steht. Paphos/LCPH ist deutlich weniger frequentiert.
Es gibt einige Flugschulen, die Ihnen helfen könnten, die Bürokratie zu bewältigen, wenn Sie auf Larnaca bestehen; kontaktieren Sie Demos Ektoros dektoros@asoc.aero bei der Pigeon Aviation School of Cyprus.
AirfieldBot
Larnaca ist ein großer, komplexer Flughafen mit obligatorischem Handling für alle GA-Flüge, einschließlich Tankstopps. Es sind mehrere Handling-Unternehmen tätig; Airmotive wird als hilfsbereit und günstiger als größere Firmen beschrieben, und Abelair wird ebenfalls als für GA geeignet erwähnt. Die Abläufe sind bürokratisch, mit erforderlicher vorheriger Genehmigung und mehreren Gen Decs, selbst innerhalb der EU. Es kann zu Verzögerungen und Koordinationsproblemen zwischen Flughafenabteilungen kommen. Es gibt einen eigenen Vorfeldbereich für Leichtflugzeuge mit einigen Einrichtungen wie Serviceleistungen und Toiletten. Avgas ist sehr teuer. IFR-Verfahren sind unkompliziert, aber VFR-Durchflüge über Zypern sind aufgrund des vollständig kontrollierten Luftraums kompliziert. Kontakt: Savvas Vasiliades 99021326.