Zivilflugplatz Medulin (LDPM)
Pomer, Istria County, Croatia 🇭🇷
4.0 ∅ Bewertung
Landebahnen
1 RWY, 725m/2378ft 1 Runway, längste: 725m/2378ft (unpaved)
Was andere Piloten über LDPM sagen
Medulin ist kein ICAO Platz mehr - LDPM stimmt nicht mehr. Im FP daher ZZZZ angeben und Koordinaten (SD macht es automatisch). Pula Tower koordiniert bis zum Platz und ab 'ready for departure' noch am Boden. Bei mehr Verkehr kann man Medulin auch unter 123.5 rufen, auch fuer blind calls beim Anflug. Jetzt im Dezember eher nicht noetig. RWY 12 leicht ansteigend. Formal ist die RWY Gras (recht eben) und der Asphaltweg der Taxiway. Aber dort wird gestartet und off-season auch gelandet. Nach Pula oder Medulin jeweils knapp 4km - mit dem kwiggle kein Thema. Medulin ist ein netter Ort mit Promenade, Strand und guten Restaurants. LDG 15, PKG 25/Nacht. Kein Avgas - Portoroz mit 2.37/L aktuell unschlagbar. Fuer mich eine nette und gastfreundliche Alternative zu Pula.
Der Flugplatz Medulin hat keinen ICAO-Code mehr; verwenden Sie ZZZZ und Koordinaten in Flugplänen. PPR ist vor der Ankunft erforderlich. Pula Tower koordiniert den Verkehr in die Platzrunde, mit Frequenzwechsel auf 123.500 für Medulin; Blindmeldungen sind möglich, wenn die Frequenz unbesetzt ist. Die Piste ist Gras und in Richtung 12 leicht ansteigend; was wie eine Asphaltpiste aussieht, ist tatsächlich ein Rollweg, gelegentlich für Starts zugelassen, jedoch nicht für Landungen. Abstellung auf Asphalt oder Beton mit Verzurrmöglichkeiten; Hangarplätze möglicherweise verfügbar.
In Medulin ist kein Kraftstoff verfügbar. Technische Landungen zum Tanken sind in Pula (LDPL) möglich, etwa 4 km bzw. 5 Minuten Flugzeit entfernt. Taxis in die Stadt Pula kosten etwa €30, und in den Ort Medulin etwa €20–€22; beide Orte liegen innerhalb von 4 km vom Flugplatz. Unterkunft kann vor Ort organisiert werden, Hotels und Strände sind in der Nähe.
Die Gebühren sind gestiegen: Landung ca. €15, Außenabstellung €25–€35 pro Nacht, Hangarabstellung €25–€45 pro Nacht. Beispiel: Landung ca. €15; Außenabstellung ca. €35 pro Nacht; Hangarabstellung ca. €45 pro Nacht.
Die Atmosphäre ist freundlich und einladend, mit persönlichem Service bei der Ankunft. Piloten heben die entspannte Umgebung und das hilfsbereite Personal hervor, einige bemerken jedoch einen weniger entgegenkommenden Service beim Abflug. Am Platz können starke Bora-Winde auftreten; Luftfahrzeuge entsprechend sichern. Die Graspiste kann kleinere Unebenheiten und lose Steine aufweisen—besser nahe am Rand als auf der Mittellinie landen.
Medulin dient als praktische Alternative zu Pula für die Allgemeine Luftfahrt, insbesondere wenn Parken in Pula nicht verfügbar ist. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
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