Landebahnen
1 RWY, 145m/475ft 1 Runway, längste: 145m/475ft (paved)
475ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0400-2150 LT, 0500-2250 LT, 0400-2300 LT, 0500-2359 LT
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Schnell wechselnde Windrichtung gemeldet.
290V350
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 36 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | ←R 5 kt | 13 kt ↑ |
| 12 | →L 5 kt | 13 kt ↓ |
METAR LEBB 241600Z 32014KT 290V350 9999 BKN041 27/20 Q1012 NOSIG TAF LEBB 241100Z 2412/2512 31009KT CAVOK TX27/2412Z TN17/2505Z TEMPO 2412/2419 32016G28KT PROB30 TEMPO 2423/2506 25010KT
Flugzeiten
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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AirfieldBot
Handling ist für die Allgemeine Luftfahrt (GA) in Bilbao verpflichtend; NIS (North Incoming Service) und United Aviation Services bieten beide Handling an. IFR-Ankünfte und -Abflüge sind unkompliziert, jedoch sind IFR-Slots erforderlich und werden vom Handler arrangiert. Das GA-Vorfeld befindet sich auf der Südseite am alten Terminal, weit vom Hauptterminal entfernt; die Handler stellen bei Bedarf Crewtransport zwischen den Terminals bereit. Öffentlicher Verkehr ist vom GA-Vorfeld aus nicht direkt erreichbar, aber Taxis und UBER sind am Nordterminal verfügbar; Transfers werden durch die Handler organisiert. Die Fahrzeit in die Innenstadt von Bilbao beträgt typischerweise 25–30 Minuten per Taxi oder Minibus.
Gebühren für Anflug, Landung, Abstellen, Handling und einen Transfer zwischen Terminals summieren sich je nach Aufenthaltsdauer und Leistungen in der Regel auf etwa €170–€300. Beispiel: Gesamtentgelt etwa €170 für Anflug, Landung, Abstellen, Handling und einen Transfer zwischen Terminals. Zahlung per Kreditkarte oder bar möglich. Kraftstoff muss im Voraus (in der Regel eine Stunde vor Abflug) über den Handler bestellt werden; der Service ist pünktlich, kann jedoch ohne Voranmeldung langsam sein. Avgas ist verfügbar; für eine Steuerbefreiung kann eine steuerliche Registrierungsnummer erforderlich sein.
Die Einrichtungen am GA-Vorfeld sind minimal; es gibt keinen dedizierten Flugvorbereitungsraum oder Wetter-PC. Eine kleine private Lounge kann über einige Handler verfügbar sein. Für Zoll und Einreise gelten die Standardverfahren des Schengen-Raums; die Handler begleiten Crews bei Bedarf durch Sicherheits- und Passkontrolle.
Die Abläufe am Flughafen können ohne Handler bürokratisch sein und lange Wege innerhalb des Flughafens erfordern; die Nutzung eines Handlers strafft alle Verfahren erheblich. Der Flughafen ist für nicht-gewerbliche Allgemeine Luftfahrt geeignet, gilt jedoch als teuer und weniger bequem im Vergleich zu nahegelegenen Alternativen wie San Sebastian oder Vitoria.
Informationen von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)