Landebahnen
1 RWY, 145m/475ft 1 Runway, längste: 145m/475ft (paved)
Quelle: OpenAIP
12/30
Asphalt
Länge
145m
475ft
475ft
12/30
Asphalt
Länge
145m/475ft
145m/475ft
Festigkeit
91/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0430-2150 LT, 0430-2359 LT
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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↓ 5 kt
←R 2 kt
Wind
320° · 5 kt
Temperatur
20°C
Taupunkt
15°C
Sichtweite
10km+
QNH
1022 hPa
Wolkenuntergrenze
2900 BKN
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 2100ft
BKN 2900ft
BKN 3600ft
METAR: 30 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | ←R 2 kt | 5 kt ↑ |
| 12 | →L 2 kt | 5 kt ↓ |
Max 22°C (0814Z) · Min 15°C (0905Z)
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[32009KT 9999 FEW025 SCT040]
320° 9 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft · Scattered (SCT) 4000ft
12:00Z → 13:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
22:00Z → Morgen 03:00Z
MVFR
[TEMPO BKN010]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
22:00Z → Morgen 12:00Z
IFR
[PROB30 TEMPO 2993 DZ]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
3.0 km · Drizzle (DZ)
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Morgen 03:00Z → Morgen 10:00Z
MVFR
[PROB30 TEMPO BKN010]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
METAR LEBB 081130Z 32005KT 280V010 9999 SCT021 BKN029 BKN036 20/15 Q1022 NOSIG TAF LEBB 081100Z 0812/0912 32009KT 9999 FEW025 SCT040 TX22/0814Z TN15/0905Z PROB30 TEMPO 0812/0813 BKN010 TEMPO 0822/0903 BKN010 PROB30 TEMPO 0822/0912 3000 DZ PROB30 TEMPO 0903/0910 BKN010
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
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AirfieldBot
Handling ist für die Allgemeine Luftfahrt (GA) in Bilbao verpflichtend; NIS (North Incoming Service) und United Aviation Services bieten beide Handling an. IFR-Ankünfte und -Abflüge sind unkompliziert, jedoch sind IFR-Slots erforderlich und werden vom Handler arrangiert. Das GA-Vorfeld befindet sich auf der Südseite am alten Terminal, weit vom Hauptterminal entfernt; die Handler stellen bei Bedarf Crewtransport zwischen den Terminals bereit. Öffentlicher Verkehr ist vom GA-Vorfeld aus nicht direkt erreichbar, aber Taxis und UBER sind am Nordterminal verfügbar; Transfers werden durch die Handler organisiert. Die Fahrzeit in die Innenstadt von Bilbao beträgt typischerweise 25–30 Minuten per Taxi oder Minibus.
Gebühren für Anflug, Landung, Abstellen, Handling und einen Transfer zwischen Terminals summieren sich je nach Aufenthaltsdauer und Leistungen in der Regel auf etwa €170–€300. Beispiel: Gesamtentgelt etwa €170 für Anflug, Landung, Abstellen, Handling und einen Transfer zwischen Terminals. Zahlung per Kreditkarte oder bar möglich. Kraftstoff muss im Voraus (in der Regel eine Stunde vor Abflug) über den Handler bestellt werden; der Service ist pünktlich, kann jedoch ohne Voranmeldung langsam sein. Avgas ist verfügbar; für eine Steuerbefreiung kann eine steuerliche Registrierungsnummer erforderlich sein.
Die Einrichtungen am GA-Vorfeld sind minimal; es gibt keinen dedizierten Flugvorbereitungsraum oder Wetter-PC. Eine kleine private Lounge kann über einige Handler verfügbar sein. Für Zoll und Einreise gelten die Standardverfahren des Schengen-Raums; die Handler begleiten Crews bei Bedarf durch Sicherheits- und Passkontrolle.
Die Abläufe am Flughafen können ohne Handler bürokratisch sein und lange Wege innerhalb des Flughafens erfordern; die Nutzung eines Handlers strafft alle Verfahren erheblich. Der Flughafen ist für nicht-gewerbliche Allgemeine Luftfahrt geeignet, gilt jedoch als teuer und weniger bequem im Vergleich zu nahegelegenen Alternativen wie San Sebastian oder Vitoria.
Informationen von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)