Landebahnen
1 RWY, 145m/475ft 1 Runway, längste: 145m/475ft (paved)
475ft
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS, Jet A1: Tankwagen · 0400-2150 LT, 0500-2250 LT, 0400-2300 LT, 0500-2359 LT
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
METAR: 29 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 30 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 12 | →L 1 kt | 0 kt ↑ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Hagel, Graupel oder Eispellets gemeldet.
GR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LEBB 250200Z AUTO VRB01KT 9999 OVC040 20/16 Q1014 TAF LEBB 242300Z 2500/2524 29009KT 9999 FEW025 SCT040 TX26/2512Z TN17/2515Z PROB40 TEMPO 2508/2512 29015G25KT TEMPO 2512/2519 29018G30KT 3000 TSRA SCT030CB PROB40 TEMPO 2513/2517 0800 +TSRAGR BKN030CB
Flugzeiten
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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AirfieldBot
Handling ist für die Allgemeine Luftfahrt (GA) in Bilbao verpflichtend; NIS (North Incoming Service) und United Aviation Services bieten beide Handling an. IFR-Ankünfte und -Abflüge sind unkompliziert, jedoch sind IFR-Slots erforderlich und werden vom Handler arrangiert. Das GA-Vorfeld befindet sich auf der Südseite am alten Terminal, weit vom Hauptterminal entfernt; die Handler stellen bei Bedarf Crewtransport zwischen den Terminals bereit. Öffentlicher Verkehr ist vom GA-Vorfeld aus nicht direkt erreichbar, aber Taxis und UBER sind am Nordterminal verfügbar; Transfers werden durch die Handler organisiert. Die Fahrzeit in die Innenstadt von Bilbao beträgt typischerweise 25–30 Minuten per Taxi oder Minibus.
Gebühren für Anflug, Landung, Abstellen, Handling und einen Transfer zwischen Terminals summieren sich je nach Aufenthaltsdauer und Leistungen in der Regel auf etwa €170–€300. Beispiel: Gesamtentgelt etwa €170 für Anflug, Landung, Abstellen, Handling und einen Transfer zwischen Terminals. Zahlung per Kreditkarte oder bar möglich. Kraftstoff muss im Voraus (in der Regel eine Stunde vor Abflug) über den Handler bestellt werden; der Service ist pünktlich, kann jedoch ohne Voranmeldung langsam sein. Avgas ist verfügbar; für eine Steuerbefreiung kann eine steuerliche Registrierungsnummer erforderlich sein.
Die Einrichtungen am GA-Vorfeld sind minimal; es gibt keinen dedizierten Flugvorbereitungsraum oder Wetter-PC. Eine kleine private Lounge kann über einige Handler verfügbar sein. Für Zoll und Einreise gelten die Standardverfahren des Schengen-Raums; die Handler begleiten Crews bei Bedarf durch Sicherheits- und Passkontrolle.
Die Abläufe am Flughafen können ohne Handler bürokratisch sein und lange Wege innerhalb des Flughafens erfordern; die Nutzung eines Handlers strafft alle Verfahren erheblich. Der Flughafen ist für nicht-gewerbliche Allgemeine Luftfahrt geeignet, gilt jedoch als teuer und weniger bequem im Vergleich zu nahegelegenen Alternativen wie San Sebastian oder Vitoria.
Informationen von ourairports.com:
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)