Landebahnen
1 RWY, 2188m/7178ft 1 Runway, längste: 2188m/7178ft (paved)
7178ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
Potenzielle Gefahren:
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
2500m
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 10 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 03 | →L 5 kt | 6 kt ↑ |
| 21 | ←R 5 kt | 6 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BKN002
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
VV001
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
VV001
SPECI LECO 081509Z 35008KT 290V040 2500 BR DZ SCT009 BKN015 OVC020 18/17 Q1020 NOSIG TAF LECO 081400Z 0815/0915 35009KT 9999 FEW020 SCT040 TX22/0913Z TN12/0906Z PROB40 TEMPO 0815/0818 3000 RA BKN010 SCT020TCU PROB40 TEMPO 0900/0908 1500 BCFG BKN002 PROB30 TEMPO 0902/0908 0350 FG VV001
Flugzeiten
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LECO
Sebastian
Abstellen über Nacht nur nach vorheriger Genehmigung möglich - Antwort per Email innerhalb von 12 Stunden in unserem Fall.
Avgas nur gegen Cash für 2,95 pro Liter.
Gebühren im 1.Stock des C-Büros bezahlen - für 1 Nacht plus Landung knapp 40 - ebenfalls nur Cash.
Kein Handling nötig.
Ein- und Ausgang über separate Schleuse unterhalb des Kontrollturms.
Taxi an den Strand ca. 25 .
AirfieldBot
Abstellmöglichkeiten der Allgemeinen Luftfahrt sind auf maximal drei Positionen begrenzt, Abstellen ist PPR-pflichtig; Anfragen per E-Mail werden typischerweise innerhalb mehrerer Stunden beantwortet. Übernachtabstellung erfordert vorherige Genehmigung. Handling ist mit United obligatorisch. Für Ankünfte beschleunigt die Angabe aller Passagier- und Besatzungsnamen in der PPR-E-Mail die Abfertigung. Es gibt ein separates Terminal sowie einen separaten Ein-/Ausreisebereich für Privatflugzeuge. Abflug-Flugpläne müssen vor der Bezahlung im AENA-System validiert werden, was zu Verzögerungen führen kann; ein alter Computer steht bei Bedarf für die manuelle Eingabe zur Verfügung.
Gebühren für Landung und Übernachtabstellung sind mittel, als Beispiel: Landung plus Übernachtung etwa €40. Bezahlung erfolgt im 1. Stock des C-office, manchmal nur bar. Kein Handling oder General Declaration unter 2t erforderlich, außer wie oben beschrieben. Avgas ist verfügbar, jedoch kann sich die Betankung verzögern, wenn Linienverkehr abgefertigt wird, und es kann mehr Papierkram als üblich erforderlich sein.
Taxis sind am Hauptterminal leicht verfügbar, Fahrpreise in die Stadt oder zum Strand etwa €25; UBER zum Stadthotel etwa €20. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.