Landebahnen
1 RWY, 2188m/7178ft 1 Runway, längste: 2188m/7178ft (paved)
7178ft
Kraftstoffverfügbarkeit
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Flugplatz Webcams
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 16 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 21 | ←R 7 kt | 1 kt ↑ |
| 03 | →L 7 kt | 1 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
METAR LECO 081030Z 29007KT 240V010 8000 BKN030 OVC040 19/13 Q1023 NOSIG TAF LECO 080800Z 0809/0909 36009KT 9999 FEW020 SCT030 TX19/0812Z TN09/0905Z PROB40 TEMPO 0809/0812 18010KT PROB30 TEMPO 0811/0817 3000 DZ PROB40 TEMPO 0812/0815 27010KT PROB40 TEMPO 0812/0818 BKN010 PROB30 TEMPO 0902/0906 3000 BR
Flugzeiten
Landegebühren (€)
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Landegebühr
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
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Netto:
€9.67
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Brutto:
€11.70
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Steuersatz: 21.00%
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Zuletzt aktualisiert 2022-09-14 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LECO
Sebastian
Abstellen über Nacht nur nach vorheriger Genehmigung möglich - Antwort per Email innerhalb von 12 Stunden in unserem Fall.
Avgas nur gegen Cash für 2,95 pro Liter.
Gebühren im 1.Stock des C-Büros bezahlen - für 1 Nacht plus Landung knapp 40 - ebenfalls nur Cash.
Kein Handling nötig.
Ein- und Ausgang über separate Schleuse unterhalb des Kontrollturms.
Taxi an den Strand ca. 25 .
AirfieldBot
Abstellmöglichkeiten der Allgemeinen Luftfahrt sind auf maximal drei Positionen begrenzt, Abstellen ist PPR-pflichtig; Anfragen per E-Mail werden typischerweise innerhalb mehrerer Stunden beantwortet. Übernachtabstellung erfordert vorherige Genehmigung. Handling ist mit United obligatorisch. Für Ankünfte beschleunigt die Angabe aller Passagier- und Besatzungsnamen in der PPR-E-Mail die Abfertigung. Es gibt ein separates Terminal sowie einen separaten Ein-/Ausreisebereich für Privatflugzeuge. Abflug-Flugpläne müssen vor der Bezahlung im AENA-System validiert werden, was zu Verzögerungen führen kann; ein alter Computer steht bei Bedarf für die manuelle Eingabe zur Verfügung.
Gebühren für Landung und Übernachtabstellung sind mittel, als Beispiel: Landung plus Übernachtung etwa €40. Bezahlung erfolgt im 1. Stock des C-office, manchmal nur bar. Kein Handling oder General Declaration unter 2t erforderlich, außer wie oben beschrieben. Avgas ist verfügbar, jedoch kann sich die Betankung verzögern, wenn Linienverkehr abgefertigt wird, und es kann mehr Papierkram als üblich erforderlich sein.
Taxis sind am Hauptterminal leicht verfügbar, Fahrpreise in die Stadt oder zum Strand etwa €25; UBER zum Stadthotel etwa €20. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.