Landebahnen
2 RWY, 2320m/7611ft 2 Runways, längste: 2320m/7611ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
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↓ 2 kt
←R 5 kt
Wind
110° · 5 kt
Temperatur
26°C
Taupunkt
20°C
Sichtweite
10km+
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 1500ft
METAR: 25 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | ←R 5 kt | 2 kt ↑ |
| 22 | →L 5 kt | 2 kt ↓ |
Max 27°C (0814Z) · Min 18°C (0806Z)
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[33004KT 9999 NSC]
330° 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 18:00Z
VFR
[BECMG 11010KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
110° 10 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 09:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO BKN012]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1200ft
18:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
Morgen 04:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[TEMPO BKN010]
Temporary (TEMPO)
Broken (BKN) 1000ft
METAR LELC 081000Z 11005KT 050V150 9999 FEW015 26/20 Q1020 NOSIG TAF LELC 080500Z 0806/0906 33004KT CAVOK TX27/0814Z TN18/0806Z BECMG 0806/0808 11010KT PROB40 TEMPO 0806/0809 BKN012 BECMG 0818/0820 VRB02KT TEMPO 0904/0906 BKN010
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LELC (San Javier) unterliegt erheblichen Beschränkungen für zivilen Verkehr, einschließlich Zeiträumen, in denen es nicht für die Zivilluftfahrt geöffnet ist, und es stehen keine Fracht- oder Wartungsdienste zur Verfügung; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM. Wenn geöffnet, ist für GA PPR erforderlich, insbesondere bei geplantem Militärverkehr, und die Flugplanaufgabe ist für Landungen obligatorisch. Slot-Anfragen erfolgen über cecoamurcia@aena.es. Militärische Operationen haben Priorität, was zu Verzögerungen oder Umleitungen führen kann.
Die Betankung ist effizient; AVGAS ist mit BP-Karte verfügbar. Handling ist nicht verpflichtend. Lange Fußwege zwischen Abstellposition, Terminal und AIS-Büro (bis zu 200 Meter) sind üblich. Sicherheitskontrollen sind vor dem Zugang zum Terminal und zur Luftseite erforderlich; gelbe Warnwesten sind zu tragen. Beispiel: Landung und Parken etwa €60.
Einrichtungen: sauberes, gepflegtes Gelände mit hilfsbereitem Personal. Verfahren und Zugang können je nach militärischer Aktivität variieren; siehe AIP/NOTAM für den aktuellen Status.