LELC (San Javier) unterliegt erheblichen Beschränkungen für zivilen Verkehr, einschließlich Zeiträumen, in denen es nicht für die Zivilluftfahrt geöffnet ist, und es stehen keine Fracht- oder Wartungsdienste zur Verfügung; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM. Wenn geöffnet, ist für GA PPR erforderlich, insbesondere bei geplantem Militärverkehr, und die Flugplanaufgabe ist für Landungen obligatorisch. Slot-Anfragen erfolgen über cecoamurcia@aena.es. Militärische Operationen haben Priorität, was zu Verzögerungen oder Umleitungen führen kann.

Die Betankung ist effizient; AVGAS ist mit BP-Karte verfügbar. Handling ist nicht verpflichtend. Lange Fußwege zwischen Abstellposition, Terminal und AIS-Büro (bis zu 200 Meter) sind üblich. Sicherheitskontrollen sind vor dem Zugang zum Terminal und zur Luftseite erforderlich; gelbe Warnwesten sind zu tragen. Beispiel: Landung und Parken etwa €60.

Einrichtungen: sauberes, gepflegtes Gelände mit hilfsbereitem Personal. Verfahren und Zugang können je nach militärischer Aktivität variieren; siehe AIP/NOTAM für den aktuellen Status.

Kraftstoffverfügbarkeit

AVGAS Jet A1

AVGAS, Jet A1: Tankwagen

Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.

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Flugplatz Webcams

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METAR & TAF METAR & TAF Wetter

VFR

↓ 1 kt ←R 3 kt

Wind 290° · 3 kt

Temperatur 17°C

Taupunkt 16°C

Sichtweite CAVOK

QNH 1020 hPa

Wolkenuntergrenze Clear

Potenzielle Gefahren:

2-Stunden-Trend

Keine signifikante Änderung erwartet

METAR: 25 Min. · aviationweather.gov

Bahn	Quer	Kopf
22	←R 3 kt	1 kt ↑
04	→L 3 kt	1 kt ↓

METAR: 25 Min. · aviationweather.gov

Zusätzliche Informationen

⚠️ PPR erforderlich

Vorabgenehmigung für Landung erforderlich

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