Betriebszeiten:
Mo/Di/Mi/Do/Fr/Feiertag 05:30–20:30 LT; Sa–So 06:30–20:30 LT; Mo/Di/Mi/Do/Fr/Feiertag 06:30–21:30 LT; Sa–So 07:30–21:30 LT
Zoll & Einreise:
Zoll: auf Anfrage • Einreise: auf Anfrage
Landebahnen
2 RWY, 2320m/7611ft 2 Runways, längste: 2320m/7611ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
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↓ 5 kt
←R 6 kt
Wind
90° · 8 kt
Temperatur
31°C
Taupunkt
22°C
Sichtweite
10km+
QNH
1017 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
FEW 2000ft
METAR: 22 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | ←R 6 kt | 5 kt ↑ |
| 22 | →L 6 kt | 5 kt ↓ |
Max 31°C (2714Z) · Min 24°C (2805Z)
12:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[09009KT 9999 SCT020]
90° 9 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2000ft
METAR LELC 271530Z 09008KT 050V140 9999 FEW020 31/22 Q1017 NOSIG TAF LELC 271100Z 2712/2812 09009KT 9999 SCT020 TX31/2714Z TN24/2805Z
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
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LELC (San Javier) unterliegt erheblichen Beschränkungen für zivilen Verkehr, einschließlich Zeiträumen, in denen es nicht für die Zivilluftfahrt geöffnet ist, und es stehen keine Fracht- oder Wartungsdienste zur Verfügung; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM. Wenn geöffnet, ist für GA PPR erforderlich, insbesondere bei geplantem Militärverkehr, und die Flugplanaufgabe ist für Landungen obligatorisch. Slot-Anfragen erfolgen über cecoamurcia@aena.es. Militärische Operationen haben Priorität, was zu Verzögerungen oder Umleitungen führen kann.
Die Betankung ist effizient; AVGAS ist mit BP-Karte verfügbar. Handling ist nicht verpflichtend. Lange Fußwege zwischen Abstellposition, Terminal und AIS-Büro (bis zu 200 Meter) sind üblich. Sicherheitskontrollen sind vor dem Zugang zum Terminal und zur Luftseite erforderlich; gelbe Warnwesten sind zu tragen. Beispiel: Landung und Parken etwa €60.
Einrichtungen: sauberes, gepflegtes Gelände mit hilfsbereitem Personal. Verfahren und Zugang können je nach militärischer Aktivität variieren; siehe AIP/NOTAM für den aktuellen Status.