Betriebszeiten:
Mo/Di/Mi/Do/Fr/Feiertag 05:30–20:30 LT; Sa–So 06:30–20:30 LT; Mo/Di/Mi/Do/Fr/Feiertag 06:30–21:30 LT; Sa–So 07:30–21:30 LT
Zoll & Einreise:
Zoll: auf Anfrage • Einreise: auf Anfrage
Landebahnen
2 RWY, 2320m/7611ft 2 Runways, längste: 2320m/7611ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: Tankwagen
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↓ 6 kt
←R 2 kt
Wind
60° · 6 kt
Temperatur
30°C
Taupunkt
22°C
Sichtweite
10km+
QNH
1019 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 2000ft
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 04 | ←R 2 kt | 6 kt ↑ |
| 22 | →L 2 kt | 6 kt ↓ |
Max 31°C (2714Z) · Min 24°C (2805Z)
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[35004KT 9999 NSC]
350° 4 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
06:00Z → 22:00Z
VFR
[BECMG 09012KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
90° 12 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
22:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LELC 270930Z 06006KT 010V110 9999 SCT020 30/22 Q1019 NOSIG TAF LELC 270500Z 2706/2806 35004KT CAVOK TX31/2714Z TN24/2805Z BECMG 2706/2708 09012KT BECMG 2722/2724 VRB02KT
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
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LELC (San Javier) unterliegt erheblichen Beschränkungen für zivilen Verkehr, einschließlich Zeiträumen, in denen es nicht für die Zivilluftfahrt geöffnet ist, und es stehen keine Fracht- oder Wartungsdienste zur Verfügung; Verfahren variieren, siehe AIP/NOTAM. Wenn geöffnet, ist für GA PPR erforderlich, insbesondere bei geplantem Militärverkehr, und die Flugplanaufgabe ist für Landungen obligatorisch. Slot-Anfragen erfolgen über cecoamurcia@aena.es. Militärische Operationen haben Priorität, was zu Verzögerungen oder Umleitungen führen kann.
Die Betankung ist effizient; AVGAS ist mit BP-Karte verfügbar. Handling ist nicht verpflichtend. Lange Fußwege zwischen Abstellposition, Terminal und AIS-Büro (bis zu 200 Meter) sind üblich. Sicherheitskontrollen sind vor dem Zugang zum Terminal und zur Luftseite erforderlich; gelbe Warnwesten sind zu tragen. Beispiel: Landung und Parken etwa €60.
Einrichtungen: sauberes, gepflegtes Gelände mit hilfsbereitem Personal. Verfahren und Zugang können je nach militärischer Aktivität variieren; siehe AIP/NOTAM für den aktuellen Status.