Zivilflugplatz Muchamiel (LEMU)

LEMU ist ein Nicht-AENA-Flugplatz, ausschließlich VFR, in der Nähe von Alicante und dient als praktische Alternative für die Allgemeine Luftfahrt. Im spanischen AIP sind keine Details veröffentlicht, operative Informationen und VAC-Karten sind jedoch auf der Website des Flugplatzes verfügbar. Zur Lärmminderung wird die strikte Einhaltung der veröffentlichten Platzrunden erwartet; es gibt lärmempfindliche Gebiete in der Nähe und die Vorgabe, in einigen Sektoren unter 1,000 AGL zu bleiben. RWY 12 ist aufgrund ihres leichten Gefälles und des vorherrschenden Windes bevorzugt für Abflüge. Die Start- und Landebahn ist asphaltiert, 1000–1030 Meter lang und schmal, mit einigen mit verdichtetem Sand gefüllten Schlaglöchern; Parken erfolgt hauptsächlich auf fest verdichtetem Sand oder Kies abseits des Asphalts. Am Platz gibt es erheblichen Hubschrauber- und Flugschulbetrieb; Vorsicht ist geboten in der Nähe von Hubschraubern mit laufenden Rotoren und während verkehrsreicher Zeiten.

PPR ist während der veröffentlichten Öffnungszeiten im Allgemeinen nicht erforderlich, eine vorherige Kontaktaufnahme ist jedoch möglich über info@aerodromodemutxamel.es oder Telefon +34 638 555393 (Flugplatzleiter). Außerhalb der veröffentlichten Zeiten ist der Flugplatz für alle Aktivitäten geschlossen. Flugpläne können telefonisch bei Alicante ARO unter +34 966 919 101 geöffnet oder geschlossen werden. Funkkontakt auf 123.500; wenn unbesetzt, selbst melden.

Avgas und Jet A1 sind an festen Zapfsäulen erhältlich; Avgas-Preisbeispiel: €3.06/Liter (inkl. Steuer). Landegebühren sind moderat; Beispiel: Landung etwa €20. Parken über Nacht etwa €10 pro Nacht. Gebühren sind im Flugplatzbüro zu entrichten; Zahlungsmethoden sind nicht angegeben.

Ein kleines Restaurant/Café ist vor Ort in Betrieb und bietet warme und kalte Speisen; Öffnungszeiten können variieren (montags geschlossen). Mietwagen können im Voraus für Lieferung und Abholung am Flugplatz arrangiert werden; ein Taxi in die Stadt Alicante kostet je nach Ziel etwa €30–50. Uber-Service nach Elche kostet rund €50. Gästestellplätze bieten Platz für bis zu zehn Luftfahrzeuge, allerdings sind Verzurrmöglichkeiten möglicherweise begrenzt.

Die Vorfeldoberfläche nördlich der Piste kann uneben sein, mit Grasbüscheln und Schlaglöchern; die Propellerfreiheit sollte überprüft werden, bevor schwerere Luftfahrzeuge auf ungepflasterte Bereiche rollen. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM für Aktualisierungen.

LEMU bietet freundlichen Service, wesentliche Einrichtungen für GA-Piloten und eine bequeme Anbindung an Alicante und Elche per Taxi oder Mietwagen.