Landebahnen
2 RWY, 3270m/10728ft 2 Runways, längste: 3270m/10728ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Jet A1
Jet A1: H24
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
|
€1.88 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-08-11 · Aktualisiert 2026-08-18 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
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↓ 8 kt
←R 3 kt
Wind
260° · 9 kt
Temperatur
21°C
Taupunkt
12°C
Sichtweite
10km+
QNH
1019 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 18 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 24 | ←R 3 kt | 8 kt ↑ |
| 06 | →L 3 kt | 8 kt ↓ |
Max 25°C (2512Z) · Min 13°C (2606Z)
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 20007KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
200° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
17:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[BECMG 06004KT 9999 FEW030]
Becoming (BECMG)
60° 4 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
12:00Z → 17:00Z
VFR
[27007KT 9999 FEW030]
270° 7 kt · 9.7 km · Few (FEW) 3000ft
METAR LEPA 251630Z 26009KT 9999 FEW058 21/12 Q1019 NOSIG TAF LEPA 251100Z 2512/2612 27007KT 9999 FEW030 TX25/2512Z TN13/2606Z BECMG 2517/2519 06004KT BECMG 2610/2612 20007KT
Flugzeiten
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LEPA erfordert eine vorherige Slot-Koordination über einen Handling-Agenten, und Handling ist für alle General Aviation (GA) obligatorisch. Slot-Nummern müssen im Flugplan eingetragen werden. Mehrere Handler stehen zur Verfügung, darunter G. Melendez, Gestair, Assistair und Mallorcair; Gebühren und Zuschläge variieren je nach Agent erheblich und sollten im Voraus bestätigt werden, um unerwartete Kosten zu vermeiden. Pushback ist von allen GA-Abstellpositionen erforderlich, mit entsprechenden Verfahren und Kosten. Strikte Zeiten für Anlassen, Pushback und Abflug werden mit einem ±5-Minuten-Fenster durchgesetzt, koordiniert über den Handler.
Gebühren für Landung, Parken, Handling und Security sind durchgehend hoch. Gesamtkosten für einen Kurzaufenthalt können sich auf 1.200 € für drei Personen (MTOW 1200 kg) belaufen, mit einzelnen Beispielen von etwa 650 € für zwei Tage oder etwa 590 € für fünf Tage Parken plus Handling. Allein das Handling kann 120–150 € überschreiten, wobei einige Agenten auf Auslagen und Kreditkartenzahlungen 10–13 % Zuschläge erheben. Beispiel: Landung etwa 20 € und Parken etwa 10 € pro Tag (zzgl. MwSt.), jedoch erhöhen obligatorisches Handling und Zuschläge die Gesamtkosten erheblich. Beispiel: eine Übernachtung inkl. Handling etwa 400 €.
Bodenservice ist effizient und freundlich; Handler stellen aufgrund langer Fußwege (bis zu 30 Minuten zu Fuß) häufig Minibus-Transport zwischen Abstellpositionen, dem GAT und dem Hauptterminal bereit. Die Bluebridge-Abkürzung zum Strand ist nicht mehr zugänglich; der Fußweg zum Strand dauert jetzt fast eine halbe Stunde. Mietwagenabholung im Hauptterminal erfordert Shuttle-Transport durch Handler.
AVGAS-Verfügbarkeit ist in LEPA eingeschränkt oder nicht vorhanden; Betanken kann ein Repositionieren nach Son Bonet (LESB) erfordern. Jet Fuel-Wartezeiten können außerhalb der Saison lang sein. Zollabfertigung ist vor Ort verfügbar, aber möglicherweise nicht immer aufmerksam; siehe AIP/NOTAM für aktuelle Verfahren.
LEPA bietet professionellen ATC und Bodenbetrieb, geeignet für IFR-Anflüge, wenn Son Bonet geschlossen oder nicht verfügbar ist. Allerdings machen hohe Gebühren und obligatorisches Handling es im Vergleich zu nahegelegenen Alternativen für nichtgewerbliche GA-Flüge unter 2 t MTOW weniger attraktiv.