Landebahnen
2 RWY, 3270m/10728ft 2 Runways, längste: 3270m/10728ft (paved)
Community-Treibstoffpreise
Jet A1, AVGAS: Tankwagen
| Typ | Community-Preis |
|---|---|
|
€1.88 / L |
Zuletzt gemeldet 2026-08-11 · Aktualisiert 2026-08-18 · Community-Daten können ungenau oder veraltet sein: Preise aktualisieren.
Flugplatz Webcams
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 37 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 24 | →L 3 kt | 1 kt ↑ |
| 06 | ←R 3 kt | 1 kt ↓ |
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 FG
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Windscherung oder deutliche Böen.
05020G35KT
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
METAR LEPA 082230Z 17003KT 9999 SCT015 27/24 Q1012 NOSIG TAF LEPA 081700Z 0818/0918 22009KT 9999 FEW010 TX31/0912Z TN18/0906Z BECMG 0818/0821 VRB04KT PROB30 TEMPO 0822/0906 4000 BR BCFG BKN014 BECMG 0907/0909 06010KT PROB40 TEMPO 0909/0918 05018G30KT 4000 SHRA FEW030TCU PROB30 TEMPO 0911/0918 05020G35KT PROB40 TEMPO 0913/0918 3000 TSRA FEW040CB
Flugzeiten
Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Landing fee , Tarifas para handling de Av. General - MTOW up to 14000kg
|
Netto:
€93.95
|
Brutto:
€113.68
|
|
Steuersatz: 21.00%
|
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Zuletzt aktualisiert 2020-10-14 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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AirfieldBot
LEPA erfordert eine vorherige Slot-Koordination über einen Handling-Agenten, und Handling ist für alle General Aviation (GA) obligatorisch. Slot-Nummern müssen im Flugplan eingetragen werden. Mehrere Handler stehen zur Verfügung, darunter G. Melendez, Gestair, Assistair und Mallorcair; Gebühren und Zuschläge variieren je nach Agent erheblich und sollten im Voraus bestätigt werden, um unerwartete Kosten zu vermeiden. Pushback ist von allen GA-Abstellpositionen erforderlich, mit entsprechenden Verfahren und Kosten. Strikte Zeiten für Anlassen, Pushback und Abflug werden mit einem ±5-Minuten-Fenster durchgesetzt, koordiniert über den Handler.
Gebühren für Landung, Parken, Handling und Security sind durchgehend hoch. Gesamtkosten für einen Kurzaufenthalt können sich auf 1.200 € für drei Personen (MTOW 1200 kg) belaufen, mit einzelnen Beispielen von etwa 650 € für zwei Tage oder etwa 590 € für fünf Tage Parken plus Handling. Allein das Handling kann 120–150 € überschreiten, wobei einige Agenten auf Auslagen und Kreditkartenzahlungen 10–13 % Zuschläge erheben. Beispiel: Landung etwa 20 € und Parken etwa 10 € pro Tag (zzgl. MwSt.), jedoch erhöhen obligatorisches Handling und Zuschläge die Gesamtkosten erheblich. Beispiel: eine Übernachtung inkl. Handling etwa 400 €.
Bodenservice ist effizient und freundlich; Handler stellen aufgrund langer Fußwege (bis zu 30 Minuten zu Fuß) häufig Minibus-Transport zwischen Abstellpositionen, dem GAT und dem Hauptterminal bereit. Die Bluebridge-Abkürzung zum Strand ist nicht mehr zugänglich; der Fußweg zum Strand dauert jetzt fast eine halbe Stunde. Mietwagenabholung im Hauptterminal erfordert Shuttle-Transport durch Handler.
AVGAS-Verfügbarkeit ist in LEPA eingeschränkt oder nicht vorhanden; Betanken kann ein Repositionieren nach Son Bonet (LESB) erfordern. Jet Fuel-Wartezeiten können außerhalb der Saison lang sein. Zollabfertigung ist vor Ort verfügbar, aber möglicherweise nicht immer aufmerksam; siehe AIP/NOTAM für aktuelle Verfahren.
LEPA bietet professionellen ATC und Bodenbetrieb, geeignet für IFR-Anflüge, wenn Son Bonet geschlossen oder nicht verfügbar ist. Allerdings machen hohe Gebühren und obligatorisches Handling es im Vergleich zu nahegelegenen Alternativen für nichtgewerbliche GA-Flüge unter 2 t MTOW weniger attraktiv.