Landebahnen
1 RWY, 1850m/6069ft 1 Runway, längste: 1850m/6069ft (paved)
Quelle: OpenAIP
02/20
Asphalt
Länge
1850m
6069ft
6069ft
02/20
Asphalt
Länge
1850m/6069ft
1850m/6069ft
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
METAR & TAF METAR & TAF Wetter
Nächste Station: LEMH (1.5 NM)
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LESL
Tiziano
Schöner Anflug über den Hauptflughafen, Kontakt mit Menorca Tower sehr unkompliziert. Restaurant am Platz für kleine Snacks. Das bezahlen der Landegebühren ist ein bisschen kompliziert gestaltet.
Gebühren:
Landetaxe 20€ für 600kg MTOW
Achim
Die Prozeduren sind noch wie beschrieben: Registrierung und Bezahlung vorab über Club-Webseite und dann alles ohne Personal vor Ort. IFR-Anflug und -Abflug waren sehr einfach und bequem über Menorca Tower. Die Parkpositionen sind sehr gut markiert und auch für schwerere Maschinen geeignet. Nach der Landung erfolgte die umfangreichste Kontrolle meiner Pilotenlaufbahn durch die Guardia Civil. Es wurde einfach alles geprüft was es an Dokumenten zu Pilot und Flugzeug gab, anhand einer Checkliste. Im Ergebnis jedoch problemlos.
Timo
VFR von LFMQ kommend. Alles perfekt und so wie von früheren Pireps geschrieben. Leider kein AVGAS verfügbar. Dann gäbe es 5 Sterne.
AirfieldBot
LESL ist ein Flugplatz der Allgemeinen Luftfahrt auf Menorca, betrieben vom örtlichen Aeroclub. Registrierung und Vorauszahlung sind online unter http://www.aeroclubmenorca.com erforderlich; anschließend wird ein Code für den Vorfeldzugang bereitgestellt. Lande- und Parkgebühren werden im Voraus bezahlt: der erste Tag kostet etwa €20, jeder weitere Tag etwa €10. Beispiel: Landung und Parken etwa €20 für den ersten Tag, danach etwa €10 pro zusätzlichem Tag. An LESL ist kein Fuel verfügbar; Fuel kann an LEMH nach vorheriger Absprache über mah.ejecutivo@aena.es bezogen werden, die Preise sind jedoch hoch und Handling ist erforderlich, wenn das Luftfahrzeug verlassen wird.
Alle An- und Abflüge werden mit Menorca (LEMH) Tower koordiniert; es gibt keine eigene Frequenz und keinen Tower an LESL. VFR-Korridore (insbesondere der Westkorridor) werden für An- und Abflug genutzt; Flugpläne können bei Menorca Tower auf 119.650 MHz geöffnet oder geschlossen werden. IFR-Ankünfte und -Abflüge sind über Menorca Tower möglich; die Verfahren sind im LEMH AIP veröffentlicht und variieren—siehe AIP/NOTAM.
Die Piste ist lang und in gutem Zustand. Abstellpositionen sind gut markiert. Der Platz ist unbesetzt; Zugang per Code, und Ramp Checks durch Guardia Civil oder örtliche Polizei erfolgen regelmäßig, einschließlich Dokumentenkontrollen für Pilot und Luftfahrzeug.
Ein Restaurant/Café befindet sich direkt am Vorfeld und ist an den meisten Tagen außer Montag geöffnet; es ist bei Einheimischen beliebt und kann Taxis organisieren. Taxis nach Mahon kosten rund €15, Fahrzeit 7–15 Minuten. Beispiel-Taxikontakte: +34 971 367 111 oder +34 971 482 222.
Keine Hangarierung oder Wartungsdienste gemeldet. Keine Zoll- oder Einreiseeinrichtungen an LESL. Der Platz bietet eine entspannte Atmosphäre und eignet sich für Aufenthalte der Allgemeinen Luftfahrt über mehrere Tage.
Informationen von ourairports.com:
- 2014-09-23: Unkontrollierter Flugplatz ohne Lande- oder Parkgebühren; Fuel ist nicht verfügbar—plane ggf. einen technischen Tankstopp in Mahon ein.
Quelle: ourairports.com (einmaliger Import)