Santiago/Rosalía De Castro Aircraft Call Sign According To The Submitted Flight Plan (Fpl). Airport (LEST)
IFRAlvite, Spain
🇪🇸Landebahnen
2 RWY, 3260m/10695ft 2 Runways, längste: 3260m/10695ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
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Flugplatz Webcams
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 22 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 27 | →L 1 kt | 8 kt ↑ |
| 17 | ←R 8 kt | 0 kt ↑ |
| 35 | →L 8 kt | 0 kt ↑ |
| 45 | ←R 1 kt | 8 kt ↓ |
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 IFR
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
METAR LEST 211700Z 26008KT 200V310 9999 FEW032 16/11 Q1004 NOSIG TAF AMD LEST 211155Z 2112/2212 23009KT 9999 FEW040 TX22/2114Z TN09/2206Z PROB40 TEMPO 2112/2121 23015G25KT TEMPO 2116/2203 3000 SHRA SCT040TCU TEMPO 2116/2123 TSRA SCT040CB PROB30 TEMPO 2118/2206 3000 BR BKN010
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AirfieldBot
Handling ist für alle Flüge obligatorisch; es stehen mehrere Handling-Agenten zur Verfügung. Der Mindestservice umfasst typischerweise nur den Transfer zum Terminal und zurück. Die Gebühren sind für nichtgewerbliche Allgemeine Luftfahrt (GA) hoch; ein einzelnes Beispiel zeigt Gesamtentgelte von etwa 280 € für Landung, Parken, Handling, Transport und Administration. Zu den Handling-Agenten gehört Iberia (Kontakt: scqki@iberia.es und scqkq@iberia.es); die Parkkoordination erfolgt über listascqcoordinacion@aena.es. Betankung (100LL) ist verfügbar, jedoch oft langsam und mit Papierkram verbunden; Zahlung möglicherweise nur bar oder mit AIR-BP-Karten. Der Flughafen ist groß und nicht auf kleine GA ausgerichtet, was zu langen Fußwegen und zeitaufwendigen Prozeduren führt. Taxis stehen vor dem Terminal in ausreichender Zahl zur Verfügung, mit einem Festpreis von etwa 24 € in die Innenstadt. Es gibt eine Busverbindung in die Stadt. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.