Betriebszeiten:
Mo–Fr 08:00–16:00 UTC; Siehe AIP
Winter
Zoll & Einreise:
Zoll: verfügbar • Einreise: verfügbar
Landebahnen
1 RWY, 2825m/9268ft 1 Runway, längste: 2825m/9268ft (paved)
Quelle: OpenAIP
18/36
Asphalt
Länge
2825m
9268ft
9268ft
18/36
Asphalt
Länge
2825m/9268ft
2825m/9268ft
Festigkeit
52/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
HR AD.
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 1 kt
Wind
0° · 1 kt
Temperatur
12°C
Taupunkt
1°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1026 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 22 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 36 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 18 | 0 kt | 1 kt ↓ |
Max 23°C (2514Z) · Min 5°C (2506Z)
14:00Z → 19:00Z
[TEMPO 34010KT]
Temporary (TEMPO)
340° 10 kt
06:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[VRB03KT 9999 NSC]
Variable (VRB) 3 kt · 9.7 km · No significant clouds (NSC)
METAR LETL 250930Z AUTO VRB01KT CAVOK 12/01 Q1026 TAF LETL 250500Z 2506/2606 VRB03KT CAVOK TX23/2514Z TN05/2506Z TEMPO 2514/2519 34010KT
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LETL
Elmar
Gelandet aus den Channel Islands für Zoll und Immigration. 48 h PPR erforderlich per E-Mail – Antwort kam prompt mit Details.
Der Platz ist nur VFR und air-to-air. Das AIP enthält sehr spezifische Anweisungen für den Einflug in die Platzrunde – etwas zu spezifisch angesichts der Ruhe vor Ort.
Zügiges AirBP-Betanken am Boden. Anschließend von der Security zum Terminal eskortiert – das leere Vorfeld ist Hochsicherheitsbereich. Trotz reibungslosem Ablauf dauerte der Turnaround fast 2 Stunden wegen Wartezeit auf die Guardia Civil und der Pflicht, begleitet zurück zum Flugzeug zu fahren.
Rechnung für die Landung kommt per E-Mail: EUR 10,31 für 1315 kg.
AVGAS 100LL: ca. EUR 3,53/Liter (inkl. diverser Gebühren).
AirfieldBot
PPR 24 Stunden im Voraus per E-Mail erforderlich. Bezahlung der Landegebühr per E-Mail möglich. Achtung FOD auf dem Vorfeld. Der Flugplatz dient auch als Flugzeugfriedhof. Beispiel: Landegebühr ca. €10.