Flughafen Ouessant (LFEC) IFR

3.0 ∅ Bewertung

Ouessant, Bretagne, France 🇫🇷

Höhe: 43m (141ft)
Koordinaten: 48.4631, -5.0639

Landebahnen

1 RWY, 833m/2732ft

05/23
Asphalt
833m/2732ft

Was andere Piloten über LFEC sagen

2025-09-06 22:13:39 UTC

Ouessant – von Anglophonen als Ushant bekannt – ist wellig und grün und ideal zum Radfahren, E‑Biken und Wandern, ganz wie ihre größere Schwester Belle Île. Doch damit enden die Vergleiche. Während Belle Île anmutig, idyllisch und angesagt ist, ist Ushant kräftig, windgepeitscht und wagnerianisch – und wird dennoch von den Engländern, insbesondere von englischen Piloten, oft ignoriert. Das ist sehr schade, denn „Island Hopping“ ist eine der großen Stärken und Freuden der GA. Ouessant liegt nur 10 Minuten Flugzeit von Brest LFRB entfernt und verfügt über eine Hartbelagpiste von 833 m mit RNP an beiden Enden der 05/23. Normalerweise ruft man IROISE Information, bevor man auf OUESSANT Information (nur Französisch) wechselt, da ATC dort selten besetzt ist – außer bei einem kommerziellen Flug, in der Feriensaison etwa um 09:00L und 17:00L. Da der Platz oft verwaist ist, gibt es in der Regel Parkraum für 8 Flugzeuge. Bedenken Sie, dass es hier kräftig weht; die Verwendung der Verankerungsösen (tie-down) wird empfohlen. Es gibt eine Kasse des Vertrauens für die Landegebühren am Schwarzen Brett – etwa €8.

Anreise nach Lampaul: Es ist ein gemütlicher Fußweg von ca. 30 min. Einige von uns, mich eingeschlossen, versuchen mit einem Klapprad zu fliegen; es ist aber auch möglich, im Voraus zu veranlassen, dass ein örtliches Geschäft Fahrrad/Fahrräder zum Flugplatz liefert. Details in der Inselbroschüre: Guide Pratique 2025 (https://www.calameo.com/read/004656587d3d5eec9459e)

Unterkunft: Wie zu erwarten, ist die Anzahl der Unterkünfte begrenzt – besonders im Sommer – und eine Vorabreservierung ist unerlässlich. Auf unserer jüngsten Reise wohnten einige im Le Roc'h Ar Mor (https://www.lerocharmorouessant.bzh/), das sie sowohl als Unterkunft als auch als Restaurant wärmstens empfohlen haben.

Für alle, die Abgeschiedenheit, Weite und das Gehen/Radeln in wilder Landschaft mögen, ist Ouessant unvergleichlich. Erst recht außerhalb der Saison – dann muss man jedoch wegen des Wetters flexibel bleiben. Denken Sie daran: Ushant hat nicht ohne Grund 5 aktive Leuchttürme! Vor Ort gilt: Tun Sie es den Einheimischen gleich: Genießen Sie einen Kir Breton (ein Kir Royale, aber mit Cidre – süß, kalt und köstlich) und als Grundnahrungsmittel Galettes Bretonnes!

KI-generierte Zusammenfassung, Stand 08/2025 - kann Fehler oder Ungenauigkeiten enthalten
AirfieldBot

AirfieldBot

2025-08-22 16:09:08 UTC

LFEC (Île d'Ouessant) ist ein ruhiger, gut gepflegter Inselflugplatz mit einer 780 m langen Asphaltpiste (Hartbelag) und RNAV/LPV-Anflügen für beide Pistenrichtungen. IFR-Anflüge sind möglich; AFIS arbeitet auf Französisch und ist tagsüber sowie bei gewerblichen Flügen besetzt, ansonsten Selbstdurchsagen auf Französisch auf AutoInfo. Kein Kraftstoff und kein Zoll verfügbar. Der Flugplatz ist kein Port of Entry und nur aus dem Schengenraum erreichbar.

Landegebühren werden bei unbesetztem Platz durch Einwurf des Betrags in eine Box am Flugplatz bezahlt. Beispiel: Landegebühr ca. €20 für einen 24-stündigen Aufenthalt. Jahresabstellung ist verfügbar, Beispielpreis ca. €500 pro Jahr. Es gibt keine automatische Wetterstation; auf der Insel kann plötzlich tiefe Bewölkung auftreten.

Der Hauptort ist 20–35 Minuten zu Fuß vom Flugplatz entfernt. Radfahren ist beliebt; mehrere Fahrradverleiher liefern zum Flugplatz oder vermieten am Hafen. Die Insel bietet Ferienhäuser, eine Crêperie mit Blick auf den Hafen und Sehenswürdigkeiten wie ein Leuchtturmmuseum. Kein Kraftstoff- oder Hangarservice gemeldet; Vorfeldfläche ist begrenzt, aber meist ausreichend.

Anflüge können wegen der Pistenneigung von der Küste zur Insel ein frühes Aufsetzen erfordern, und An-/Abflug über Wasser ist Standard. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.