Landebahnen
3 RWY, 4120m/13517ft 3 Runways, längste: 4120m/13517ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 2300-0230+1 LT · außerh. PN 20'
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↓ 1 kt
←R 1 kt
Wind
150° · 1 kt
Temperatur
20°C
Taupunkt
14°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1020 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 15 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 10 | ←R 1 kt | 1 kt ↑ |
| 17 | 0 kt | 1 kt ↑ |
| 28 | →L 1 kt | 1 kt ↓ |
| 35 | 0 kt | 1 kt ↓ |
00:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[16006KT 9999 NSW NSC]
160° 6 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 03:00Z
[TEMPO VRB02KT]
Temporary (TEMPO)
Variable (VRB) 2 kt
18:00Z → 22:00Z
[PROB30 TEMPO 18015G25KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
180° 15 kt G25
METAR LFLL 180430Z 15001KT CAVOK 20/14 Q1020 NOSIG TAF LFLL 172300Z 1800/1906 16006KT CAVOK TEMPO 1800/1803 VRB02KT PROB30 TEMPO 1818/1822 18015G25KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Landing fee , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW up to 1500kg
|
Netto:
€20.81
|
Brutto:
€24.97
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
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Zuletzt aktualisiert 2022-02-04 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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Parken für die Allgemeine Luftfahrt ist auf dem Vorfeld G. Es ist nur Jet Fuel verfügbar; kein Avgas. Ein Handling-Agent ist erforderlich, sofern man nicht beim Luftfahrzeug verbleibt. Der Flughafen wird als teuer beschrieben und liegt weit von Zielen in der Stadt entfernt. Beispiel: Landung und Handling etwa €60.