Landebahnen
3 RWY, 4120m/13517ft 3 Runways, längste: 4120m/13517ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Tankwagen · 2300-0230+1 LT · außerh. PN 20'
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Wind
0° · Ruhe
Temperatur
17°C
Taupunkt
7°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1019 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 16 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 10 | N/V | N/V |
| 28 | N/V | N/V |
| 17 | N/V | N/V |
| 35 | N/V | N/V |
Morgen 04:00Z → Morgen 06:00Z
[PROB40 TEMPO -SHRA SCT110]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
Light Showers Rain (-SHRA) · Scattered (SCT) 11000ft CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
17:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG 16005KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
160° 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
00:00Z → 17:00Z
VFR
[35009KT 9999 NSW NSC]
350° 9 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFLL 080500Z 00000KT CAVOK 17/07 Q1019 NOSIG TAF LFLL 072300Z 0800/0906 35009KT CAVOK BECMG 0817/0821 16005KT PROB40 TEMPO 0904/0906 -SHRA SCT110CB
Flugzeiten
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Parken für die Allgemeine Luftfahrt ist auf dem Vorfeld G. Es ist nur Jet Fuel verfügbar; kein Avgas. Ein Handling-Agent ist erforderlich, sofern man nicht beim Luftfahrzeug verbleibt. Der Flughafen wird als teuer beschrieben und liegt weit von Zielen in der Stadt entfernt. Beispiel: Landung und Handling etwa €60.