Landebahnen
3 RWY, 4120m/13517ft 3 Runways, längste: 4120m/13517ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
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↓ 6 kt
Wind
350° · 6 kt
Temperatur
18°C
Taupunkt
6°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1019 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 39 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 35 | 0 kt | 6 kt ↑ |
| 28 | ←R 6 kt | 2 kt ↑ |
| 10 | →L 6 kt | 2 kt ↓ |
| 17 | 0 kt | 6 kt ↓ |
18:00Z → 20:00Z
VFR
[36008KT 9999 NSW NSC]
360° 8 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
20:00Z → Tue 00:00Z
VFR
[BECMG VRB02KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 2 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LFLL 262000Z 35006KT CAVOK 18/06 Q1019 NOSIG TAF LFLL 261700Z 2618/2724 36008KT CAVOK BECMG 2620/2622 VRB02KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
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Parken für die Allgemeine Luftfahrt ist auf dem Vorfeld G. Es ist nur Jet Fuel verfügbar; kein Avgas. Ein Handling-Agent ist erforderlich, sofern man nicht beim Luftfahrzeug verbleibt. Der Flughafen wird als teuer beschrieben und liegt weit von Zielen in der Stadt entfernt. Beispiel: Landung und Handling etwa €60.