Zivilflugplatz Gap Tallard (LFNA)

LFNA (Gap Tallard) ist ein belebter Flugplatz mit bedeutendem Fallschirmsprungbetrieb, Segelflugzeugen, Hubschraubern und Verkehr der Allgemeinen Luftfahrt. Der Tower arbeitet professionell, Englisch wird weithin gesprochen; es gibt eine 1,5-stündige Mittagspause, in der nur Blindsendungen verwendet werden. Strikte Einhaltung der veröffentlichten An- und Platzrundenverfahren ist aufgrund des intensiven Fallschirmsprungbetriebs erforderlich, insbesondere das Meiden der Fallschirmabsprungzone und das Befolgen der empfohlenen Einflugpunkte für Anflüge aus dem Norden. Paralleler Betrieb von drei Pisten kommt vor, wobei Piste 20 auch mit etwas Rückenwind bevorzugt wird; Absetzflugzeuge nutzen häufig die Graspiste 02.

Kraftstoffoptionen umfassen UL91, Avgas, Mogas und Jet A-1. Bezahlung für Kraftstoff ist zu den veröffentlichten Zeiten per Karte oder bar möglich. Beispiel: Landegebühr ca. €10; Übernachtungsabstellen ca. €10. Für Übernachtungen werden Flugzeuge typischerweise auf Gras im nördlichen Bereich abgestellt, wo ein Stahlseil zum Verzurren vorhanden ist; Kurzzeitbesucher können Hartflächen nahe dem Restaurant nutzen.

Unterkünfte am Platz umfassen das Hôtel Le Cap (moderne Zimmer, Studios mit Kitchenette, Pool) und Blockhütten (wochenweise Vermietung) sowie das Hotel Mas d’Estello in der Nähe des Abflugendes der Piste 21. Ein Supermarkt befindet sich 500 Meter vom Flugplatz entfernt. Das Restaurant Le Looping ist am Platz, abends jedoch nicht immer geöffnet; es gibt auch einen Pilotenshop.

Bodenverkehrsmittel sind begrenzt: Taxis sind schwer zu bekommen und Uber ist nicht verfügbar; öffentliche Busse fahren vom Supermarkt oder aus dem Ort Tallard mit geringer Frequenz; zu Fuß nach Tallard sind es etwa 15 Minuten. Mietwagen sind von AVIS (unklar, ob an den Flugplatz geliefert) und AB Location (Sportwagen werden an den Flugplatz geliefert) verfügbar.

Mehrere Wartungsbetriebe sind am Platz und bieten bei Bedarf schnelle Hilfe. Der Flugplatz gilt aufgrund seiner Einrichtungen und der umliegenden Aktivitäten als geeignet für längere Aufenthalte. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.