Flughafen Caen Carpiquet (LFRK) IFR

LFRK Caen-Carpiquet ist ein freundlicher, gut ausgestatteter Flughafen, geeignet für die Allgemeine Luftfahrt mit IFR- und VFR-Betrieb. Piste 13/31 bietet ILS- und VOR-Anflüge, und ATC kommuniziert klar auf Englisch. PPR ist in der Regel erforderlich, insbesondere an Wochenenden oder bei Linienverkehr; Anfragen erfolgen typischerweise per E-Mail an aerotrafic@caen.cci.fr; eine schriftliche Bestätigungsnummer wird per E-Mail bereitgestellt. Slotzeiten können erforderlich sein. Zoll/Passkontrolle für Nicht-Schengen-Flüge erfordert PPR mit 24 Stunden Vorlauf per E-Mail oder Telefon; für Schengen-Flüge ist keine Zollanmeldung erforderlich. Verfahren können variieren; siehe AIP/NOTAM.

GA-Abstellen erfolgt in der Regel auf Gras in gutem Zustand, wobei auch Abstellen auf dem befestigten Vorfeld möglich ist. Warnwesten sind beim Bewegen auf der Luftseite vorgeschrieben, und der Zugang zum Terminal muss den gekennzeichneten Routen folgen. Das Personal prüft häufig Pilotenlizenzen und Ausweise und kann Piloten über das Vorfeld begleiten. Kraftstoff (Avgas mit Air-BP-Karte oder mit Bedienpersonal) ist an der Selbstbedienungssäule verfügbar; nach dem Durchziehen der Karte den Zähler vor dem Tanken auf Null zurücksetzen.

Lande- und Parkgebühren sind für die Allgemeine Luftfahrt niedrig. Beispiel: Landung und zwei Tage Parken etwa €20; drei Tage etwa €40; ein Tag plus Landung etwa €40. Die Gebühren werden im Terminalbüro bezahlt.

Einrichtungen umfassen ein kleines Terminal mit Bar/Café (Qualität variiert), Getränke-/Snackautomaten, Mietwagenschalter (eingeschränkte Öffnungszeiten am Wochenende) und ein C-Office für Flugplanung. Mietwagen sollten im Voraus organisiert werden; einige Anbieter bieten Schlüsseldepots für Rückgaben am Wochenende an. Der Busverkehr in die Stadt Caen fährt direkt vom Terminal werktags alle 15 Minuten und am Wochenende stündlich; die Fahrzeit beträgt etwa 30 Minuten, der Fahrpreis liegt bei rund €2. Taxis kosten in die Innenstadt etwa €20–€30.

Sicherheitshinweise: Abstellen erfolgt typischerweise auf Gras; Verzurrmöglichkeiten werden nicht bereitgestellt—bei Bedarf eigene mitbringen. Grasrollwege können uneben sein und sind möglicherweise nicht geeignet für Luftfahrzeuge mit geringer Propellerbodenfreiheit. Warnwesten sind auf der Luftseite obligatorisch.

LFRK bietet einfachen Zugang zu Caen und den historischen Stätten der Normandie und ist damit eine praktische Basis für Besuche der Region. Das Personal wird durchweg als hilfsbereit und professionell beschrieben, und Englisch wird im gesamten Flughafenbetrieb weitgehend gesprochen.