Flughafen Rennes Saint Jacques (LFRN) IFR

Der Flughafen Rennes St. Jacques bietet für die Allgemeine Luftfahrt eine freundliche und effiziente Abwicklung, mit unterstützten VFR- und IFR-Operationen. Zwei Pisten sind vorhanden, wobei die längere Piste typischerweise für An- und Abflüge genutzt wird. Die Standplatzzuweisung erfolgt anhand von auf dem Vorfeld aufgemalten Buchstaben/Zahlen, und das Abstellen ist entweder beim AeroClub oder auf dem Hauptvorfeld möglich. Der AeroClub ist einladend und unter acriv@wanadoo.fr erreichbar; das Abstellen dort kann kostenlos sein, Spenden werden jedoch geschätzt. Andernfalls werden Park- und Landegebühren am Informationsschalter im Hauptterminal bezahlt, wo das Personal als hilfsbereit bekannt ist.

Lande- und Parkgebühren für zwei Tage betragen etwa €40. Beispiel: Landung und zwei Tage Parken ca. €40. Automatisierte Tankzapfsäulen (Shell, Kreditkarte) befinden sich neben dem AeroClub, mit klaren Anweisungen; Avgas ist auf Anfrage per Tankwagen verfügbar. Vier Autovermieter sind im Hauptgebäude etwa 150 Meter vom GA-Abstellbereich entfernt tätig, darunter Europcar, Sixt und Alamo. Eine Uber-Fahrt in die Stadt Rennes kostet etwa €20.

Der Wechsel zwischen Luft- und Landseite erfordert das Vorzeigen der Pilotenlizenz und eines Ausweisdokuments gegenüber Sicherheitskameras oder dem Personal; einige Verfahren sind möglicherweise nur auf Französisch. Beim Gehen zwischen Luftfahrzeug und Terminal sind Warnwesten vorgeschrieben. Vor Ort gibt es ein Café für Erfrischungen.

Der Zoll verlangt 24 Stunden Voranmeldung (PNR), wobei eine Meldung per GenDec empfohlen wird, wenn der AeroClub als Abstellort genutzt wird. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM für betriebliche Details. Rennes ist geeignet für nichtgewerbliche GA-Piloten, die einen unkomplizierten Zugang zur Bretagne mit guter Infrastruktur und Bodenverkehrsanbindungen suchen.