Landebahnen
4 RWY, 2222m/7290ft 4 Runways, längste: 2222m/7290ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS
Jet A1
AVGAS, Jet A1: 0700-1900 LT, Mo-Fr 0400-2130 LT, Sa-So 0500-2130 LT
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
Webcams werden geladen...
↓ 4 kt
←R 2 kt
Wind
40° · 5 kt
Temperatur
15°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
10km+
QNH
1015 hPa
Wolkenuntergrenze
1300 BKN
2-Stunden-Trend
Becoming (BECMG)
[SCT017]
→ Scattered (SCT) 1700ft
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
BKN 1300ft
METAR: 28 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 01 | ←R 2 kt | 4 kt ↑ |
| 10 | →L 4 kt | 3 kt ↑ |
| 32 | ←R 5 kt | 1 kt ↑ |
| 14 | →L 5 kt | 1 kt ↓ |
| 28 | ←R 4 kt | 3 kt ↓ |
| 19 | →L 2 kt | 4 kt ↓ |
06:00Z → Morgen 06:00Z
MVFR
[35007KT 9999 OVC011]
350° 7 kt · 9.7 km · Overcast (OVC) 1100ft
06:00Z → 12:00Z
VFR
[BECMG 35007KT 9999 SCT017]
Becoming (BECMG)
350° 7 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1700ft
12:00Z → Morgen 06:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 SCT017]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 1700ft
METAR LFRN 160600Z AUTO 04005KT 350V060 9999 BKN013 OVC140 15/13 Q1015 BECMG SCT017 TAF LFRN 160500Z 1606/1706 35007KT 9999 OVC011 BECMG 1606/1609 SCT017 BECMG 1612/1614 VRB05KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
ETA/ETD eingeben und anmelden, um Ihr Kennzeichen für personalisierte Gebühren zu hinterlegen.
Zusätzliche Informationen
⚠️ PPR erforderlich
Vorabgenehmigung für Landung erforderlich
Nützliche Links
* = Login erforderlich
Pilot Comments (PIREPs) für LFRN
Noch keine Pilotenmeldungen
Seien Sie der Erste, der seine Erfahrung bei LFRN teilt
AirfieldBot
Der Flughafen Rennes St. Jacques bietet für die Allgemeine Luftfahrt eine freundliche und effiziente Abwicklung, mit unterstützten VFR- und IFR-Operationen. Zwei Pisten sind vorhanden, wobei die längere Piste typischerweise für An- und Abflüge genutzt wird. Die Standplatzzuweisung erfolgt anhand von auf dem Vorfeld aufgemalten Buchstaben/Zahlen, und das Abstellen ist entweder beim AeroClub oder auf dem Hauptvorfeld möglich. Der AeroClub ist einladend und unter acriv@wanadoo.fr erreichbar; das Abstellen dort kann kostenlos sein, Spenden werden jedoch geschätzt. Andernfalls werden Park- und Landegebühren am Informationsschalter im Hauptterminal bezahlt, wo das Personal als hilfsbereit bekannt ist.
Lande- und Parkgebühren für zwei Tage betragen etwa €40. Beispiel: Landung und zwei Tage Parken ca. €40. Automatisierte Tankzapfsäulen (Shell, Kreditkarte) befinden sich neben dem AeroClub, mit klaren Anweisungen; Avgas ist auf Anfrage per Tankwagen verfügbar. Vier Autovermieter sind im Hauptgebäude etwa 150 Meter vom GA-Abstellbereich entfernt tätig, darunter Europcar, Sixt und Alamo. Eine Uber-Fahrt in die Stadt Rennes kostet etwa €20.
Der Wechsel zwischen Luft- und Landseite erfordert das Vorzeigen der Pilotenlizenz und eines Ausweisdokuments gegenüber Sicherheitskameras oder dem Personal; einige Verfahren sind möglicherweise nur auf Französisch. Beim Gehen zwischen Luftfahrzeug und Terminal sind Warnwesten vorgeschrieben. Vor Ort gibt es ein Café für Erfrischungen.
Der Zoll verlangt 24 Stunden Voranmeldung (PNR), wobei eine Meldung per GenDec empfohlen wird, wenn der AeroClub als Abstellort genutzt wird. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM für betriebliche Details. Rennes ist geeignet für nichtgewerbliche GA-Piloten, die einen unkomplizierten Zugang zur Bretagne mit guter Infrastruktur und Bodenverkehrsanbindungen suchen.