Landebahnen
3 RWY, 2102m/6896ft 3 Runways, längste: 2102m/6896ft (paved)
Kraftstoffverfügbarkeit
AVGAS: Selbstbedienung · 0600-1800 UTC (Credit card except American Express, SHELL card or fuel release)
Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
Keine aktuellen Spritpreise – hier melden. Flugplatz/FBO? Probier Aerops.
Flugplatz Webcams
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
METAR: 28 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 32 | ←R 4 kt | 5 kt ↑ |
| 28 | ←R 6 kt | 1 kt ↑ |
| 10 | →L 6 kt | 1 kt ↓ |
| 14 | →L 4 kt | 5 kt ↓ |
Eingeschränkte Sicht oder niedrige Wolkenuntergrenze.
BR
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB40 IFR
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
CB
Hohe Wahrscheinlichkeit schwerer Bedingungen in der Vorhersage.
PROB30 TS
METAR LFRN 172200Z AUTO 36006KT CAVOK 10/07 Q1029 NOSIG TAF LFRN 171700Z 1718/1818 02010KT 9999 SCT030 BECMG 1722/1724 VRB05KT TEMPO 1800/1807 2000 BR PROB40 TEMPO 1808/1812 3000 SHRA BKN020CB BECMG 1809/1811 02010KT TEMPO 1812/1815 2000 SHRA BKN020CB PROB30 TEMPO 1812/1815 02015G25KT TSRA
Flugzeiten
Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Landeentgelt , FLAT-RATE FEE - LANDING AND PARKING - MTOW bis 2000kg
|
Netto:
€17.50
|
Brutto:
€21.00
|
|
Steuersatz: 20.00%
|
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Zuletzt aktualisiert 2022-06-30 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
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Der Flughafen Rennes St. Jacques bietet für die Allgemeine Luftfahrt eine freundliche und effiziente Abwicklung, mit unterstützten VFR- und IFR-Operationen. Zwei Pisten sind vorhanden, wobei die längere Piste typischerweise für An- und Abflüge genutzt wird. Die Standplatzzuweisung erfolgt anhand von auf dem Vorfeld aufgemalten Buchstaben/Zahlen, und das Abstellen ist entweder beim AeroClub oder auf dem Hauptvorfeld möglich. Der AeroClub ist einladend und unter acriv@wanadoo.fr erreichbar; das Abstellen dort kann kostenlos sein, Spenden werden jedoch geschätzt. Andernfalls werden Park- und Landegebühren am Informationsschalter im Hauptterminal bezahlt, wo das Personal als hilfsbereit bekannt ist.
Lande- und Parkgebühren für zwei Tage betragen etwa €40. Beispiel: Landung und zwei Tage Parken ca. €40. Automatisierte Tankzapfsäulen (Shell, Kreditkarte) befinden sich neben dem AeroClub, mit klaren Anweisungen; Avgas ist auf Anfrage per Tankwagen verfügbar. Vier Autovermieter sind im Hauptgebäude etwa 150 Meter vom GA-Abstellbereich entfernt tätig, darunter Europcar, Sixt und Alamo. Eine Uber-Fahrt in die Stadt Rennes kostet etwa €20.
Der Wechsel zwischen Luft- und Landseite erfordert das Vorzeigen der Pilotenlizenz und eines Ausweisdokuments gegenüber Sicherheitskameras oder dem Personal; einige Verfahren sind möglicherweise nur auf Französisch. Beim Gehen zwischen Luftfahrzeug und Terminal sind Warnwesten vorgeschrieben. Vor Ort gibt es ein Café für Erfrischungen.
Der Zoll verlangt 24 Stunden Voranmeldung (PNR), wobei eine Meldung per GenDec empfohlen wird, wenn der AeroClub als Abstellort genutzt wird. Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM für betriebliche Details. Rennes ist geeignet für nichtgewerbliche GA-Piloten, die einen unkomplizierten Zugang zur Bretagne mit guter Infrastruktur und Bodenverkehrsanbindungen suchen.