Landebahnen
2 RWY, 3440m/11286ft 2 Runways, längste: 3440m/11286ft (paved)
Quelle: OpenAIP
Kraftstoffverfügbarkeit
Jet A1
Jet A1: Treibstoffverfügbarkeit unklar - beim Flugplatz prüfen
Einschränkungen
Quelle: OpenAIP-Daten. Kontaktieren Sie FBO für Preise.
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Flugplatz Webcams
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↓ 15 kt
→L 3 kt
Wind
330° · 15 kt
●
G25
Temperatur
15°C
Taupunkt
9°C
Sichtweite
10km+
QNH
1015 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
2-Stunden-Trend
Keine signifikante Änderung erwartet
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 2500ft
METAR: 23 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 34 | →L 3 kt | 15 kt ↑ |
| 28 | ● ←R 11 kt | 10 kt ↑ |
| 10 | ● →L 11 kt | 10 kt ↓ |
| 16 | ←R 3 kt | 15 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 00:00Z
VFR
[33013KT 9999 SCT025]
330° 13 kt · 9.7 km · Scattered (SCT) 2500ft
18:00Z → 21:00Z
MVFR
[PROB40 TEMPO 5005 RA BKN025]
Probability (PROB) 40 Temporary (TEMPO)
5.0 km · Rain (RA) · Broken (BKN) 2500ft
Morgen 00:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 33013KT 9999 FEW025]
Becoming (BECMG)
330° 13 kt · 9.7 km · Few (FEW) 2500ft
18:00Z → Morgen 12:00Z
[PROB30 TEMPO 34015G30KT]
Probability (PROB) 30 Temporary (TEMPO)
340° 15 kt G30
METAR LGTS 261920Z 33015G25KT 9999 SCT025 15/09 Q1015 NOSIG TAF LGTS 261700Z 2618/2718 33013KT 9999 SCT025 PROB40 TEMPO 2618/2621 5000 RA BKN025 BECMG 2700/2702 FEW025 PROB30 TEMPO 2618/2712 34015G30KT
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PPR ist erforderlich und muss über einen Handling-Agenten arrangiert werden; Flexibilität bei der Änderung der PPR ist möglich. Handling ist obligatorisch; mehrere Agenten sind verfügbar; AOPA-Mitglieder erhalten ermäßigte Handling-Gebühren, typischerweise etwa €20–€30. Landungs-, Handling-, PPR- und Parkgebühren zusammen können sich für mehrere Tage auf etwa €100 bis €230 belaufen, höhere Gesamtsummen sind je nach Agent und Dauer jedoch möglich. Beispiel: Gesamtgebühren für Landung, Handling, PPR und 6 Tage Parken etwa €230.
AVGAS ist nicht verfügbar. JET A1 ist bei mehreren Anbietern verfügbar. Absprachen zur Betankung können Hartnäckigkeit beim Handling-Agenten erfordern; einige Agenten sind hilfsbereiter als andere.
Zoll und Einreise sind vor Ort verfügbar. Bei internationalen Flügen kommen Zollbeamte und Handling-Mitarbeiter direkt zum Luftfahrzeug für Kontrollen und Zahlung.
Für den Bodentransport gibt es einen öffentlichen Bus in die Stadt gegen eine geringe Gebühr sowie Taxis für etwa €15–€20 pro Strecke. Der Flughafen bietet kostenloses WLAN.
Der Flughafen ist verkehrsreich, aber der Betrieb unter VFR oder IFR ist unkompliziert. Die Verfahren sind nach lokalen Maßstäben generell effizient, wenngleich etwas Bürokratie möglich ist. Die Verfahren variieren; siehe AIP/NOTAM.
Insgesamt ist LGTS für nichtgewerbliche GA-Flüge geeignet, die einen Einreiseflughafen in Nordgriechenland suchen, vorausgesetzt, dass die Handling- und PPR-Anforderungen erfüllt werden und kein AVGAS benötigt wird.