Landebahnen
1 RWY, 2803m/9196ft 1 Runway, längste: 2803m/9196ft (paved)
Quelle: OpenFlightMaps
12/30
Asphalt
Länge
2803m
9196ft
9196ft
12/30
Asphalt
Länge
2803m/9196ft
2803m/9196ft
Festigkeit
107/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Keine Kraftstoffinformationen verfügbar.
Flugplatz Webcams
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↓ 5 kt
→L 4 kt
Wind
80° · 6 kt
Temperatur
22°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
CAVOK
QNH
1016 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
METAR: 14 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | →L 4 kt | 5 kt ↑ |
| 30 | ←R 4 kt | 5 kt ↓ |
12:00Z → 16:00Z
VFR
[08010KT 9999 NSW NSC]
80° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
16:00Z → Morgen 10:00Z
VFR
[BECMG VRB05KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
Morgen 10:00Z → Morgen 12:00Z
VFR
[BECMG 10010KT 9999 NSW NSC]
Becoming (BECMG)
100° 10 kt · 9.7 km · No Significant Weather (NSW) · No significant clouds (NSC)
METAR LIPE 171650Z 08006KT CAVOK 22/13 Q1016 TAF LIPE 171100Z 1712/1812 08010KT CAVOK BECMG 1716/1718 VRB05KT BECMG 1810/1812 10010KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
TT . MM . JJJJ
--:--
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Landegebühren (€)
|
Landegebühr
Landing fee , With noise certificate - MTOW up to 2000kg
|
Netto:
€3.02
|
Brutto:
€3.68
|
|
Steuersatz: 22.00%
|
||
Zuletzt aktualisiert 2022-08-12 00:00:00 +00:00. Daten © Aerops.
Nützliche Links
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Pilot Comments (PIREPs) für LIPE
Johannes
Last update 2015-08-18: Ryanair-Flughafen - betriebsam. Fyling Club leider völlig verstaubt.
GAT auf Vorfeld V via TV vom Taxiway T. Auf Vorfeld nur mit Follow-Me. Crewbus direkt vor Ort. GAT fast neu. Mitarbeiter freundlich und hilfsbereit (Hotelsuche, Taxi, etc.). WLAN kostenlos. GAT bar/Karte. Taxi nach Bologna Innenstadt 18€ bis 22€.
Tanken bei AirBP Vorfeld N via TM - ab TM wieder mit Follow-Me. Ca. 20min Warten auf Tankwart. Tanken nur per Tankwart, da Zapfsäule abgeschlossen. Zahlung im AirBP-Büro bar/Kreditkarte.
AVGAS 2,14€/L bei AirBP (Kreditkarte)
980kg MTOW, 1x IFR-Approach + 1xLDG + Vorfeldstellplatz über Nacht: 82,67€
Robbie
Anflug auf den Flughafen Bologna an einem sehr verkehrsreichen Freitagnachmittag. Service von TAG war ausgezeichnet; falls die Pässe noch nicht gestempelt sind, mit langen Wartezeiten rechnen, da die Grenzbeamten vom Terminal herüberkommen müssen. TAG vorab per E-mail informieren, dass eine Ein-/Ausreiseabfertigung in die/aus der EU mit Passstempel benötigt wird, insbesondere bei Transit (z. B. via MPL), wo offenbar nicht gestempelt wird.
Service 4.25
LDG+TO 7.40
Staatsabgabe EU 7.40
Parkgebühren - 10.56
Infrastrukturpauschale (all-inclusive) - 20.00
Stempelsteuer 2.00
Euro ^
Taxi zum TAG-RELAIS BELLARIA HOTEL - 39.50
EUR 147.80 insgesamt.
AirfieldBot
LIPE Bologna ist für die Allgemeine Luftfahrt mit obligatorischem Handling zugänglich, typischerweise organisiert über TAG Bologna. Für GA ist PPR erforderlich und kann unkompliziert per E‑Mail eingeholt werden; zeitliche Änderungen werden in der Regel flexibel berücksichtigt. Die Handling- und Abstellgebühren für Kurzaufenthalte unter 2 Tonnen sind nach Maßstäben großer italienischer Flughäfen mittel bis hoch; Beispiele liegen bei etwa €90 bis €130 für 1–2 Tage einschließlich Handling, Landung und Abstellen; längere Aufenthalte sind möglich und können im Voraus arrangiert werden. Beispiel: Gesamtkosten etwa €130 für zwei Tage einschließlich Standard-Handling, eines Passagiers und Winterzuschlag.
Das moderne GA-Terminal bietet ein großes Vorfeld und grundlegende Lounge-Einrichtungen; das Personal wird als hilfsbereit beschrieben. Avgas ist auf Anfrage von Air BP verfügbar, die Betankung kann jedoch aufgrund des Umsetzens des Luftfahrzeugs eine Vorankündigung erfordern und bis zu 45 Minuten dauern. Zahlung für Kraftstoff und Leistungen wird per Kreditkarte oder bar akzeptiert. Kostenloses WLAN ist im GA-Terminal verfügbar. Taxis ins Stadtzentrum kosten etwa €20–€30 und können direkt am GAT bestellt werden; Mietwagenschalter befinden sich im Hauptterminal, einige Anbieter liefern bei Vereinbarung Fahrzeuge auch in den GA-Bereich.
Zoll ist am GAT ohne Zusatzgebühr verfügbar; Passstempelung kann Verzögerungen verursachen, wenn Beamte aus dem Hauptterminal kommen müssen, daher wird für Non-Schengen-Flüge eine Vorabmeldung per E‑Mail empfohlen. Die Verfahren bevorzugen Anflüge auf Piste 12 und Abflüge von Piste 30, variieren jedoch mit dem Wind; siehe AIP/NOTAM für Details. Sämtliche Bodenbewegungen erfolgen mit Follow-Me-Fahrzeugen, und der Zugang zum Vorfeld ist kontrolliert.
Insgesamt bietet LIPE einen effizienten Zugang zu Bologna mit zuverlässigem Handling und angemessener Flexibilität für nichtgewerbliche GA-Operationen, auch wenn die Kosten höher sind als auf kleineren Regionalplätzen.