Betriebszeiten:
Durchgehend geöffnet
Zoll & Einreise:
Zoll: Durchgehend geöffnet • Einreise: Durchgehend geöffnet
Landebahnen
1 RWY, 2803m/9196ft 1 Runway, längste: 2803m/9196ft (paved)
Quelle: OpenAIP
12/30
Asphalt
Länge
2803m
9196ft
9196ft
12/30
Asphalt
Länge
2803m/9196ft
2803m/9196ft
Festigkeit
112/F/A/W/T
PCN
Kraftstoffverfügbarkeit
Tankwagen
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↓ 4 kt
→L 3 kt
Wind
80° · 5 kt
Temperatur
16°C
Taupunkt
13°C
Sichtweite
10km+
QNH
1010 hPa
Wolkenuntergrenze
Clear
Wolkenschichten
5000
2500
0 ft
SCT 5000ft
METAR: 27 Min. · aviationweather.gov
| Bahn | Quer | Kopf |
|---|---|---|
| 12 | →L 3 kt | 4 kt ↑ |
| 30 | ←R 3 kt | 4 kt ↓ |
18:00Z → Morgen 08:00Z
VFR
[VRB05KT 9999 FEW040]
Variable (VRB) 5 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
Morgen 02:00Z → Morgen 08:00Z
IFR
[TEMPO 4007 TSRA BKN014]
Temporary (TEMPO)
4.0 km · Thunderstorm Rain (TSRA) · Broken (BKN) 1400ft
Gewitteraktivität erwartet oder gemeldet.
TS
Morgen 08:00Z → Morgen 18:00Z
VFR
[BECMG 08010KT 9999 FEW040]
Becoming (BECMG)
80° 10 kt · 9.7 km · Few (FEW) 4000ft
METAR LIPE 202150Z 08005KT 030V110 9999 SCT050 16/13 Q1010 TAF LIPE 201700Z 2018/2118 VRB05KT 9999 FEW040 TEMPO 2102/2108 4000 TSRA BKN014 BECMG 2108/2110 08010KT
Flugzeiten
TT . MM . JJJJ
--:--
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Pilot Comments (PIREPs) für LIPE
Johannes
Last update 2015-08-18: Ryanair-Flughafen - betriebsam. Fyling Club leider völlig verstaubt.
GAT auf Vorfeld V via TV vom Taxiway T. Auf Vorfeld nur mit Follow-Me. Crewbus direkt vor Ort. GAT fast neu. Mitarbeiter freundlich und hilfsbereit (Hotelsuche, Taxi, etc.). WLAN kostenlos. GAT bar/Karte. Taxi nach Bologna Innenstadt 18€ bis 22€.
Tanken bei AirBP Vorfeld N via TM - ab TM wieder mit Follow-Me. Ca. 20min Warten auf Tankwart. Tanken nur per Tankwart, da Zapfsäule abgeschlossen. Zahlung im AirBP-Büro bar/Kreditkarte.
AVGAS 2,14€/L bei AirBP (Kreditkarte)
980kg MTOW, 1x IFR-Approach + 1xLDG + Vorfeldstellplatz über Nacht: 82,67€
Robbie
Anflug auf den Flughafen Bologna an einem sehr verkehrsreichen Freitagnachmittag. Service von TAG war ausgezeichnet; falls die Pässe noch nicht gestempelt sind, mit langen Wartezeiten rechnen, da die Grenzbeamten vom Terminal herüberkommen müssen. TAG vorab per E-mail informieren, dass eine Ein-/Ausreiseabfertigung in die/aus der EU mit Passstempel benötigt wird, insbesondere bei Transit (z. B. via MPL), wo offenbar nicht gestempelt wird.
Service 4.25
LDG+TO 7.40
Staatsabgabe EU 7.40
Parkgebühren - 10.56
Infrastrukturpauschale (all-inclusive) - 20.00
Stempelsteuer 2.00
Euro ^
Taxi zum TAG-RELAIS BELLARIA HOTEL - 39.50
EUR 147.80 insgesamt.
AirfieldBot
LIPE Bologna ist für die Allgemeine Luftfahrt mit obligatorischem Handling zugänglich, typischerweise organisiert über TAG Bologna. Für GA ist PPR erforderlich und kann unkompliziert per E‑Mail eingeholt werden; zeitliche Änderungen werden in der Regel flexibel berücksichtigt. Die Handling- und Abstellgebühren für Kurzaufenthalte unter 2 Tonnen sind nach Maßstäben großer italienischer Flughäfen mittel bis hoch; Beispiele liegen bei etwa €90 bis €130 für 1–2 Tage einschließlich Handling, Landung und Abstellen; längere Aufenthalte sind möglich und können im Voraus arrangiert werden. Beispiel: Gesamtkosten etwa €130 für zwei Tage einschließlich Standard-Handling, eines Passagiers und Winterzuschlag.
Das moderne GA-Terminal bietet ein großes Vorfeld und grundlegende Lounge-Einrichtungen; das Personal wird als hilfsbereit beschrieben. Avgas ist auf Anfrage von Air BP verfügbar, die Betankung kann jedoch aufgrund des Umsetzens des Luftfahrzeugs eine Vorankündigung erfordern und bis zu 45 Minuten dauern. Zahlung für Kraftstoff und Leistungen wird per Kreditkarte oder bar akzeptiert. Kostenloses WLAN ist im GA-Terminal verfügbar. Taxis ins Stadtzentrum kosten etwa €20–€30 und können direkt am GAT bestellt werden; Mietwagenschalter befinden sich im Hauptterminal, einige Anbieter liefern bei Vereinbarung Fahrzeuge auch in den GA-Bereich.
Zoll ist am GAT ohne Zusatzgebühr verfügbar; Passstempelung kann Verzögerungen verursachen, wenn Beamte aus dem Hauptterminal kommen müssen, daher wird für Non-Schengen-Flüge eine Vorabmeldung per E‑Mail empfohlen. Die Verfahren bevorzugen Anflüge auf Piste 12 und Abflüge von Piste 30, variieren jedoch mit dem Wind; siehe AIP/NOTAM für Details. Sämtliche Bodenbewegungen erfolgen mit Follow-Me-Fahrzeugen, und der Zugang zum Vorfeld ist kontrolliert.
Insgesamt bietet LIPE einen effizienten Zugang zu Bologna mit zuverlässigem Handling und angemessener Flexibilität für nichtgewerbliche GA-Operationen, auch wenn die Kosten höher sind als auf kleineren Regionalplätzen.