Flughafen Verona/Boscomantico (LIPN)
Verona, Veneto, Italy 🇮🇹
4.5 ∅ Bewertung
Landebahnen
1 RWY, 1000m/3280ft 1 Runway, längste: 1000m/3280ft (paved)
Was andere Piloten über LIPN sagen
Typischer "ehemaliger Hauptflugplatz" aus den guten alten Zeiten (wie Milano Bresso, Torino Aeritalia, Padua, Verona Boscomantico, ...). Keine oder angemessen niedrige Gebühren. Freundliche GA-Atmosphäre. Nahe der Stadt. Fantastisches Erlebnis, freundlich und hilfsbereit!
Mattia, der Flugplatz-/Funk-Mitarbeiter, war sehr hilfsbereit! Fantastischer Flugplatz! Taxi-Empfehlung: Andrei +393293455560 mobilityservizi@yahoo.com
Großartiger Flugplatz, um Verona zu besuchen. Melden Sie sich vor der Ankunft; telefonisch scheint besser zu funktionieren als per E‑Mail. Sie sprechen gutes Englisch. Danach lief alles reibungslos: Wir kamen VFR aus Bolzano und hatten bereits über dem Lago di Garda Funkkontakt hergestellt. Platzverkehr gut organisiert; wir wurden gebeten, Queranflug Piste 08 zu melden – keine Probleme. Sehr zu empfehlen, die Gebühren sind moderat.
Verona Boscomantico (LIPN) ist ein gut gelegener, GA-freundlicher Flugplatz nördlich von Verona, beliebt für Stadtbesuche und den Zugang zum Gardasee. VFR- und IFR-Anflüge sind unkompliziert, mit klarem Englisch im Funkverkehr. Für innereuropäische Flüge sind in der Regel keine Slots oder PPR erforderlich, jedoch sind Flüge von oder zu Nicht-EU-Ländern verboten; EU/internationale Flüge mit nicht‑EU‑registrierten Luftfahrzeugen erfordern eine Meldung (Mo–Fr 3 h vorher, Sa/So bis Fr 1300LT) an dogane.verona@adm.gov.it, dogane.verona.aeroporto@adm.gov.it oder operations@boscomanticoservizi.it. Der Platz ist montags geschlossen.
Landungs- und Parkgebühren sind moderat. Beispiel: Landung und Übernacht-Abstellen etwa €40; weiteres Beispiel: Landung und vier Stunden Parken etwa €30. Die Gebühren steigen nach Gewicht in 1000‑kg‑Schritten, mit zusätzlichen Feuerwehrdienstgebühren. Abstellen erfolgt meist auf Gras; der Untergrund ist auch nach Regen fest, jedoch lassen sich wegen Steinen Erdanker schwer einschlagen. Avgas 100LL ist auf der Nordseite verfügbar (nicht immer günstig), Zahlung per Kreditkarte akzeptiert; Mogas kann vom Aeroclub auf der Südseite erhältlich sein, die Verfügbarkeit variiert.
Ein gut bewertetes Restaurant ist vor Ort in Betrieb, außer montags. Taxis ins Stadtzentrum von Verona benötigen 10–20 Minuten und kosten etwa €20–30 pro Strecke; das Personal kann bei der Organisation helfen. Übernachtungsmöglichkeiten umfassen das B&B Dal Checco (1,5 km SW). Mietwagen können von lokalen Anbietern wie Verona Rent a Car an den Flugplatz geliefert werden.
Am Flugplatz herrscht reger Fallschirmsprungbetrieb, besonders am Wochenende; rechnen Sie mit Abstellen auf Gras und möglichen Verzögerungen aufgrund des Fallschirmsprungbetriebs. Die Platzrunde ist unterhalb 2500 ft MSL zu fliegen und bei Bedarf mit Garda/Verona Approach zu koordinieren. Die Pistenlänge ist für typische GA-Operationen ausreichend, jedoch ist im Sommer die Dichtehöhe zu berücksichtigen.
Wartungsunterstützung ist vor Ort verfügbar, einschließlich JAR‑145‑Betrieben. Für Zoll/Immigration im Zusammenhang mit EU/Nicht‑EU‑Flügen ist eine vorherige Meldung wie oben erforderlich; Verfahren variieren – siehe AIP/NOTAM für Details.
LIPN bietet eine freundliche Atmosphäre, effizientes Handling und einen bequemen Zugang zu Verona und der umliegenden Region.
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